Bonjour,
cela se dirige vers le condensateur ta panne,
Retiens que si ta machine est au froid dans un hangar, les condensateurs n'aiment pas le froid, ils peuvent geler,,,
la machine à l'arrêt , tu démontes les protections et tu vas trouver ton condensateur,,,
Il faut le débrancher et le faire vérifier par un collègue électricien, la tolérance est de 20 % en général en plus ou en moins,,,le moindre mal serait de la remplacer
Si les bobinages ont roussis et plus vers le noir, changes ce moteur, parce que ces moteurs sont âgés et que les soucis vont arriver, l'isolement, le rendement , puis ce sera les roulements,
Si tu as le triphasé, n'hésites pas , prends un moteur triphasé, c'est plus costaud, et il n'y a pas de condensateur,,, A ++