Portique CNC pour aluminium (encore une)

[Mcar]

bon j ai fait ce schemas et ca marche, mais je ne voudrais pas encore cramé maa carte, c 'est ok ?

 

[wika58]

Pour moi ce schéma n'est pas correct/logique ...

La sortie (#2) de la carte doit aller sur la pin "IN" de ton module relais.
Les DC + et - sur l'alimentation 24 V...

La borne "24 V" de ta carte sur le + 24 de ton Alim (et le 0 V comme tu l'as dessiné).

Si tu me donnes le schéma de la carte je peux te confirmer (plus tard dans l'aprèm).

 

[Mcar]

en fait je suis ce schemas pour actionner la bobine du relais

ensuite suivant le IN

 

[wika58]

Oui mais ces petits modules ont un transistor monté sur le PCB qui lui pilote le relais et il attend sur son entrée un signal 24 V...

Ta carte est capable de piloter directement un relais mais alors il fallait juste acheter un relais et pas ce type de module...

Donc rebranche comme j'ai décrit plus haut et ca devrait fonctionner.

L'électronique est tout de même une science où il faut respecter certaines règles...

 

[Mcar]

Patrick, j'ai fait ce schemas, c'etait mon premier branchement, et ça ne fonctionne pas

 

[sevictus]

Bonjour
La doc indique que les sorties ont des transistors à canal N, et le schéma du post 543 correspond bien à une sortie "current drain", c'est-à-dire que pour piloter ton module avec +24V sur l'entrée IN, il te faut utiliser une résistance de pull-up.
Simplement il ne faut pas utiliser ta sortie avec une tension > 24V et elle ne peut pas drainer plus de 500mA.

 

[wika58]

Patrick, j'ai fait ce schemas, c'etait mon premier branchement, et ça ne fonctionne pas
Voir la pièce jointe 987351

Mais as-tu branché le 24V+ et le 24V0 de ta carte (qu'on voit sur le schéma de ton poste #543) au + et - de ton alim 24 V...

 

[wika58]

Bonjour
La doc indique que les sorties ont des transistors à canal N, et le schéma du post 543 correspond bien à une sortie

Oui en plus...

Et le petit module peut aussi accepter une entrée NPN (tirage au 0 V).
Il faut changer le petit cavalier

Le plus simple aurait été de mettre un simple relais comme sur la doc...


L'électronique est tout de même une science où il faut respecter certaines règles...

 

[Mcar]

Mais as-tu branché le 24V+ et le 24V0 de ta carte (qu'on voit sur le schéma de ton poste #543) au + et - de ton alim 24 V...

oui

 

[Mcar]

Oui en plus...

Et le petit module peut aussi accepter une entrée NPN (tirage au 0 V).
Il faut changer le petit cavalier
Voir la pièce jointe 987352


Le plus simple aurait été de mettre un simple relais comme sur la doc...

le cavalier est positionné sur le H

 

[Boris_25]

Le schéma complet de ton branchement :

 

[wika58]

C'est bien l'explication de sivictus..
Sortie NPN.

Schéma OK.

Donc change le petit cavalier...
Il doit être sur L (etat bas actif)...

 

[Mcar]

et le cavalier se met comme la photo ?

 

[Mcar]

C'est bien l'explication de sivictus..
Sortie NPN.

Schéma OK.

Donc change le petit cavalier...
Il doit être sur L

on rebranche comme indiqué et je vous dis

 

[wika58]

et le cavalier se met comme la photo ?

Oui ... position L (etat bas actif).

 

[Mcar]

Oui

Je deviens fou ..... je refais comme sur le schemas de @Boris_25
mais pourquoi donc l'electricité est si compliquée ?

 

[wika58]

Marco,
Quand on ne sait pas on fait un petit schéma et on demande à ce qu'il soit validé par un "sachant" avant de mettre sous tension des montages "exotiques" qui risquent de flasher des cartes...

 

[wika58]

L'électronique est tout de même une science où il faut respecter certaines règles...

 

[Mcar]

avant de mettre sous tension des montages "exotiques" qui risquent de flasher des cartes...

c'est fait une fois !!!!

 

[wika58]

Alors ça fonctionne maintenant

 

[Mcar]

oui !
Merci à vous tous pour votre patience avec un nul en electricité
merci à @Boris_25 et son schema explicite

là j'arrete pour haujourdhui, demain test de copeaux

 

[wika58]

....avec un nul en electricité

Electricité et Electronique il y a encore une grosse différence...

 

[Boris_25]

je refais comme sur le schemas de @Boris_25

Il n'est pas très académique, mais il doit fonctionner.

 

[wika58]

C'est exactement ce qu'il faut pour être compris par les Rookie...

J'avais fait ce même genre de plan (imagé) à Marc pour son système de commande centralisée de son train electrique...

 

[Algone]

le schemas 9.3.2 est connecté sur un input, je veux un output
j ai fait le schemas 9.1.1 ça marche pas

Oui dsl c'était bien le 9.1.1 mais le principe reste le même, si tu ajoute une alim secondaire il faut que tu relie le 0v de cette alim et le 0v de l'AXBBE soient liés pour que ça fonctionne.

 

[Mcar]

C'est exactement ce qu'il faut pour être compris par les Rookie...

J'avais fait ce même genre de plan (imagé) à Marc pour son système de commande centralisée de son train electrique...

oui, et là le rookie il comprend

tout ce mal pour une pompe à eau declenchée par une macroloop lors de l'activation du M3 ou du M4 avec une tempo de 5 secondes qui continue à refoidir la broche lorsque la rotation est coupée.

macro ici :

Vous devez être connecté pour voir ce contenu.

 

[wika58]

Et n'oublie pas de prévoir dans ta boucle de commande d'intégrer le retour du détecteur de debit...

Tu démarres la pompe et dans les 2-3 sec tu dois avoir le debit confirmé par le détecteur... sinon pas de demarrage broche (ou du moins pas la laisser tourner longtemps)...

 

[dh42]

Salut,

Ta carte est capable de piloter directement un relais mais alors il fallait juste acheter un relais et pas ce type de module...

Bon c'est peut être un peu tard, mais j'avais fait un schéma pour un pilotage par un relais simple.

Amazon.fr

Bon, ici c'est pour démarrer la broche, mais le principe est le même pour toute sortie pilotant un relais.

++
David

 

[wika58]

Oui, mettre un simple relais était la meilleure solution...

Mais là, le but était de faire fonctionner le matos que Marco avait...

Ton schéma montre bien aussi que la sortie est NPN...

 

[Mcar]

Bonjour à tous,

J'ai fait mes premiers copeaux cet apres midi,
les premiers tests sont pas trop mal.
Fraise de 30 dans l'acier, engagement à 80% du diametre, 3T
vitesse 1800tr/mn (170m/mn) avance 200
j'ai demarré à 0.1 mm de prise de passe , pas de souci
puis je suis passé à 0.2 mm de prise de passe et là j'ai senti une legere baisse de la vitesse de rotation, mais ça c'est bien passé
j'ai pas osé prendre 0.3 mm, demain je refais des essais avec une fraise de 20 mm, on va etre moins gourmand

Ma question, quel parametre mettez vous pour la compensation de couple ? pour mon VFD F04.01
et que veut dir le F04.11 ?
posé la question deux fois à G_Penny mais il reste sourd à ma demande

demain je ferai une vidéo