Impec.
Tu ne regreteras pas d'avoir pris un peu plus gros...
Et un 1500 RPM pcq l'autre inconvénient du 3000 c'est que tu aurais été amener à baisser vraiment la vitesse avec le VdF et donc avoir peu de couple à faible vitesse... mais aussi un refroidissement qui devient vite faible... vu la vitesse du ventilo arrière.
Et si je peux te donner un petit conseil sur cette remise en etat de ta P-C avec un VdF, prévoit l'option taraudage (inversion de sens avec une pédale) l'essayer c'est l'adopter...
Je l'ai fait sur la mienne. Je crois avoir fait un poste sur le fofo il y a bien longtemps...