je me lance à mon tour sur un "topic" qui peut-être intéressera quelques uns d'entres-vous.La remise en état de ma mortaiseuse ou claveteuse. Car sauf erreur de ma part je n'en ai pas vu beaucoup sur le forum.
Lors de son achat.
En attendant de lui refaire une beauté je l'ai mis au chaud.
Lors de sa toilette pour la peinture.
idem.
Une fois peinte retour dans l'atelier pour modif..
Bon je m'arrête là pour ce soir, je continuerais demain soir.
Cordialement, Robert.
bonsoir
Robert, belle machine, c'est un étau-limeur vertical, peu sont à vendre, peut être déja toutes bennées.
faudrait se faire une petite rencontre
quand tu auras un moment.
A+ bernard
Bonsoir à tous
C'est une Mortaiseuse, à table circulaire, avec on peux faire, rainure de clavette, canelures multiples,
et pignons droit.
J'ai eu sa soeur, avec une course de 210mm, Mortaiseuse 2
Avec celle ci, pignons droit ou inclinés.
Machine devenue rare, cause des nouvelles normes de sécurité, beaucoup on été bennées.
Cordialement,
jpal7@
bonsoir
Robert, belle machine, c'est un étau-limeur vertical, peu sont à vendre, peut être déja toutes bennées.
faudrait se faire une petite rencontre
quand tu auras un moment.
A+ bernard
pour la rencontre quand tu veux,du moins jusqu'à mercredi(12/03/14 inclus) prochain car après je pars en vadrouille dans la famille de ma femme dans le sud ouest.
Bonsoir à tous
C'est une Mortaiseuse, à table circulaire, avec on peux faire, rainure de clavette, canelures multiples,
et pignons droit.
J'ai eu sa soeur, avec une course de 210mm,
[attachment=0]Mortaiseuse 2.jpg[/attachment]
Avec celle ci, pignons droit ou inclinés.
Machine devenue rare, cause des nouvelles normes de sécurité, beaucoup on été bennées.
Cordialement,
jpal7@
effectivement c'est sa grande soeur( elle est vraiment belle) car elle a une course plus longue que la mienne 210 mm, je n'ai que 100mm et puis la tête n'est pas orientable comme sur la tienne, cela semble être la même marque mais en plus récente.
je veux rajouter un volant moteur pour réglage du positionnement de l'outils. (trouvè par Express 00, merci bruno).
branchement elc. provisoire pour faire la rainure de la clavette, elle s'auto construit en somme!.
une fois tout monté, mais le support ne me convient pas, j'y reviendrais, mais plus tard..
voili voilou, dés demain je me met à la construction d'un carter de protection des poulies et des courroies et ensuite je modifierais le support moteur (manque de rigidité).
c'est une bien belle restauration. Juste deux questions sur la fabrication de ton carter de protection. Comment, ou avec quel matériel cintres-tu ta tôle, et quelle épaisseur de tôle utilises-tu ? J'ai des carters de protections à faire du même genre, et apprendre de quelqu'un au début permet de moins se louper...
c'est une bien belle restauration. Juste deux questions sur la fabrication de ton carter de protection. Comment, ou avec quel matériel cintres-tu ta tôle, et quelle épaisseur de tôle utilises-tu ? J'ai des carters de protections à faire du même genre, et apprendre de quelqu'un au début permet de moins se louper...
pour l'épaisseur de la tôle= 10/10 émes. pour le cintrage j'ai d'abord fait le fond "en forme de mandoline" et ensuite j'ai cintré la tôle de bordure au fur et à mesure que je l'a soudé sur le fond, idem pour le couvercle en soudant une tôle plus petite. Le plus délicat c'est de faire la découpe de tôle en arrondie heureusement pour moi j'ai des grignoteuse de différentes formes.
Cordialement, Robert.
PS: pour info il me reste le même capot mais un peu plus petit que j'ai fait, mais comme les côtes ne me convenais pas, ( pas assez de place pour le passage des courroies ). Je serais d'accord pour l'échanger si les côtes peuvent te convenir bien sur.
Effectivement, avec de la tôle de 10/10, je comprends que tu puisses la former au fur et à mesure de la soudure sans avoir besoin de cintreuse, ou de presse. Ceci me rassure quant à la manière de faire mes caches courroies. Je ne pense pas qu'on puisse réaliser d'échange car au niveau des côtes, (je dois faire des carters pour un étau limeur de poche, un el205), le diamètre doit être aux environs de 150 mm avec une forme allongée bien spécifique, mais merci de ta proposition.