Modification d'un tambour gradués sur le transversal

[celtic14]

Bonsoir
Sur un petit tour que je possède le vernier du chariot transversal est gradué par 0,04 mm pas de la vis 2mm (50 divisions du tambour) ,ce qui n'est franchement pas l'idéal ,source d'erreurs difficultés de calcul ....etc j'ai donc décidé de le modifier
demontage,reprise sur cochonnet enlèvement de l'ancienne graduation, centrage sur diviseur et en avant ! le diviseur 1/40ie donc pas de calcul savant un tour de manivelle pour chaque division( 40) sur le tambour pour avoir mes 0,05mm,petit sablage frappe des MM et 1/2mm
cordialement
Henri

 

[Dodore]

Bien! Il ne reste plus qu’à effacer le « 0,04 »

 

[celtic14]

Bien! Il ne reste plus qu’à effacer le « 0,04 »

Bonjour
C'est prévu
Bon week-end à tous

 

[thierry74]

Bonjour @celtic14 ,

J'ai eu le même problème avec mon tour chinois, les graduations étaient fausses, impossible de tourner plusieurs millimètres, pour être juste, ça ne correspondais pas. J'ai jamais vu .
0.04 mm ??
J'avais été obligé de mettre un comparateur.
Au boulot J'avais fait graver au laser les divisions. Maintenant c'est beaucoup plus facile et quand je veux 1.65 mm , j'y arrive !!
Par contre tu peux noircir tes graduations comme on faisait avant le laser , c'est à dire que tu passes un petit pinceau sur les divisions, tu attends 2 /3 minutes et tu essuies, ce qui reste à l'intérieur du gravage reste.

A+

Thierry

 

[slk]

Tu as eu une tres bonne idée

 

[thierry74]

J'ai oublié de préciser, une division c'est 0.05 mm.
Mais je pense que tout le monde avait compris.

 

[enezsun]

Bonne initiative Henri, C'est plus confortable. Je devrais faire la même opération sur mon ML10 si je trouve des vis mères en métrique. Comme les prix sont prohibitifs en pièces d'origine, je me suis rabattu sur des comparateurs de 50mm de course.

 

[Robert]

Pour les pièces de Myford, il y a un distributeur en NL. rechercher sur le Net: VINTAGE TOOLS & MACHINES. Un kit complet en métrique coute moinsde 300€. A suivre.

 

[enezsun]

Pour les pièces de Myford, il y a un distributeur en NL. rechercher sur le Net: VINTAGE TOOLS & MACHINES. Un kit complet en métrique coute moinsde 300€. A suivre.

Merci pour cette adresse, je vais voir tout ça de près.

 

[thierry74]

Bonjour @celtic14 ,

Une chose très importante qui n'a pas été mentionnée, c'est la largeur des traits.
Je trouve que tes traits sont in peu gros !!!
Plus le gravage du trait sera fin, plus tu seras précis.
Les traits sur mon tambour font 0.2 mm, c'est la même épaisseur que pour les tambours des micromètres

Sur la platine que j'ai gravé pour mon appareil à fraiser, j'ai utilisé une fraise de 0.2 mm étant donné que le trait faisait cette épaisseur.

A+

Thierry

Je n'ai pas refait le trait du haut mais je peux avoir le 0.01 mm.

 

[celtic14]

Bonjour @celtic14 ,

Une chose très importante qui n'a pas été mentionnée, c'est la largeur des traits.
Je trouve que tes traits sont in peu gros !!!
Plus le gravage du trait sera fin, plus tu seras précis.
Les traits sur mon tambour font 0.2 mm, c'est la même épaisseur que pour les tambours des micromètres

Sur la platine que j'ai gravé pour mon appareil à fraiser, j'ai utilisé une fraise de 0.2 mm étant donné que le trait faisait cette épaisseur.

A+

Thierry

Voir la pièce jointe 848195
Je n'ai pas refait le trait du haut mais je peux avoir le 0.01 mm.

Voir la pièce jointe 848196

Bonsoir
Effectivement tes traits sont nettement plus fin que les miens, moi j'ai meulé une fraise qui était HS , plus tard je le referais peut-être ? par contre le système de friction du tambour sur le mien n'est pas mal une petite pièce qui fait ressort assure la friction (visible sur la photo
Bonne fin de weekend
Henri