Général Maximat V13 - Réglage jeu du traînard

c'est le jeu que tu as à l'engrainement du pignon dans la crémaillère, c'est un ou deux millimètres? et mesurés sur le vernier ou une donnée avancée un peu au 'pifomètre'. car il est logique d'avoir du jeu à ce niveau, comme dit plus haut le jeu d'engrainement est toujours présent, plus ou moins selon l'usure. si tu estimes qu'il est vraiment conséquent il faut contrôler l'usure des dents du pignon de l'entrainement. Mais encore une fois ça n'a pas grande incidence, en avance auto l'entrainement est effectué par la barre de chariotage, et pour l'approche fine tu la fais avec le petit chariot

Bonjour. Belle machine.

on va commencer par les bases.

Le trainard est gros chariot qui est parallèle au banc et l axe de la broche. Son mouvement est sur Z

Le transversal est plus petit et est perpendiculaire. Son mouvement est le X.

Au dessus est le petit chariot pour tournage conique. Sur lequel est fixée la tourelle porte outil.

Si jeu important en X c est ta vis ou ecrou Hs. Pas certain qu il y ai un rattrapage de jeu.

Fait une vidéo autrement.

Ftx

C’est pas bien clair
sur un chariot (trainard , transversal ou orientable ) il y a deux sortes de jeu l,
le jeu sur les glissières qui en général peut se régler par des lardons
et le jeu de la vis’ ou sur le traînard, le jeu sur la crémaillère qui lui est normal, sauf s il est exageré, et même exagéré on peut utiliser la machine
je te suggère de marquer ton code postal et d’essayer de trouver un membre qui vienne te renseigner sur ce problème

Si je tente de traduire tes explications, lors d'une prise de passe en chariotage, ton transversal recule d'1 à 2 mm lorsque l'outil est censé commencer à enlever de la matière et faire du copeau ?! As tu contrôler tes jeux ? Régler ceux-ci en jouant sur le lardon du transversal ? Mais comme dit par d'autres membres, cela peut aussi venir du petit chariot etc... Je ne saurais trop te conseiller de faire des photos précises de la partie qui ' recule ' et de mesurer ce jeu avec ton comparateur, car 1 à 2mm, est une donnée qui manque complètement de précision en termes d'usinage. Photos ou dessin et mesures précises sont la clef d'une aide virtuelle efficace dans ton cas. Je pense aussi que tu devrais passer par la case documentation du forum pour télécharger le manuel du v13 et ses éclatés qui t'eclaireront quand au fonctionnement mécanique de ton traînard..

et https://www.usinages.com/search/795...ories][0]=3&c[child_categories]=1&o=relevance