Salut,
Voici une photo prise lors du demontage qui va t aider a comprendre la "face avant " de la 10N.
On en a revisé une entierement au niveau des commandes ,a l atelier le moi dernier.
Sur le levier, il y a pas de point mort, la bascule est effectuee par le roulement et le plot que l on voit.Un probleme apparu souvent est le deblocage de la vis de la cloche d entrainement(au milieu dans l evidement du carter) qui faisait que ca marchait pas en rapide.
c est tres bien fabriqué, simple et utilisant des composants 100% mecaniques.
Souvent, une ouverture pour revision est necessaire.Mais tu peu y aller sans crainte, c est bien monté et facilement reperable.De la bonne mecanique comme on en fait plus...
Bon courage a bientot