Général Le De Vallière est dans la place !

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Popi24
  • Date de début Date de début
....suite,
normal qu'il soit silencieux dans ce cas, quand les roulements sont en bon état et la connexion normale
cela ne l'empèche pas de vibrer...vibrations amplifiées par le caisson bati...qui agit comme une caisse de résonance
d'un instrument de musique.....
A+ Roland88
..
 
roland88 a dit:
cela ne l'empèche pas de vibrer...vibrations amplifiées par le caisson bati...qui agit comme une caisse de résonance
d'un instrument de musique.....
Cliquez pour agrandir...
C'est çà je vais peut-être profiter qu'il soit sorti pour voir ce que je peux faire d'autre
 
bonjour ,
Popi24 a dit:
pour voir ce que je peux faire d'autre
Cliquez pour agrandir...
la difficulté première reste l'alignement de la poulie moteur avec la réceptrice ; si pour amortir les fréquences du moteur tu montes des blocs mous , le moulin va avoir tendance à voiler son assise et la courroie sautera souvent .... une histoire qui se mord la queue
A+++
 
je comprends, je pensais plus à neutraliser au maximum les contacts acier/acier restant encore
 
Popi24 a dit:
neutraliser au maximum les contacts acier/acier restant encore
Cliquez pour agrandir...
les vibrations naissent dans le moulin ; il faut donc essayer de le laisser vibrer ( on peut pas l'empêcher .. ) seul ; et donc s'occuper de ces premières fixations avec son socle ;
le plus possible avoir par exemple du caoutchouc pas épais mais couvrant toute la surface de contact d'avec le socle , et mettre cet isolant partout autour des boulons :aucun contact du moteur avec son socle ..... et on peut espérer l'avoir " isolé " ...
A++
 
....suite,
ne pas oublier non plus que Le Devallière comme d'autres tours est bruyant...
même si vous neutralisez une partie des vibrations dûs au moteur...
A+
 
oui je m'y suis fait au bruit maintenant moins aux vibrations même si je sais que mécaniquement elles en résultent
 
.

Bonjour.
@roland88 J'aimerais bien savoir pourquoi un moteur 1400trs vibre plus qu'un 2800trs ?
Curiosité personnelle n'étant pas électricien.
 
guy34 a dit:
tu montes des blocs mous , le moulin va avoir tendance à voiler son assise et la courroie sautera souvent .
Cliquez pour agrandir...
Il faut les 4 silenblocs sous le moteur, plus un silenbloc au dessus du moteur qui appui dessus pour l'empêcher de se soulever. Sinon la tension de la courroie va tirer sur les silenbloc du bas, va les arracher.
 
Bonjour,
Popi24 a dit:
même si je sais que mécaniquement elles en résultent
Cliquez pour agrandir...
C'est plutôt le bruit qui résulte des vibrations
Voir aussi la façon dont le tour est "posé" qu'il n'aille pas se promener dans tout l'atelier..
Edit
ou pire se gondoler
 
Bonjour à vous,
serge 91 a dit:
C'est plutôt le bruit qui résulte des vibrations
Cliquez pour agrandir...
Oui j'ai fais un raccourci grammatical en voulant dire que les vibrations résultent de la mécanique, il est bien posé sur ses 3 pieds et même s'il se déplace de temps en temps le garage n'étant pas si grand je parviens toujours à le retrouver
 
desmo-phil a dit:
.

Bonjour.
@roland88 J'aimerais bien savoir pourquoi un moteur 1400trs vibre plus qu'un 2800trs ?
Curiosité personnelle n'étant pas électricien.
Cliquez pour agrandir...
Bonjour,
j'avais développé mon idée... de " mécanicien "... dans le message posté vendredi a 19h08.
Il serait interessant qu'un électricien nous réponde !!!!
Roland88.
 
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