thierry74
Compagnon
Tu aurais dû me le dire @fred 69 quand tu es venu me voir l'autre jour , je t'aurais fait l'outil à fileter au pas d'artillerie sur mon touret à meuler , il y en avait pour 2 temps, 3 mouvements pour le faire
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KITE
Compagnon
Toujours un beau ciel bleu sur les Hauts de France.....
Question pour @thierry74.
Pour nettoyer le mouvement, j'immerge le mécanisme en laiton et le corps du comparateur pendant quelques minutes dans l'essence F ?
Je secoue ?
Je manoeuvre ?
J'utilise un petit pinceau ?
Bonne journée à tous.
Question pour @thierry74.
Pour nettoyer le mouvement, j'immerge le mécanisme en laiton et le corps du comparateur pendant quelques minutes dans l'essence F ?
Je secoue ?
Je manoeuvre ?
J'utilise un petit pinceau ?
Bonne journée à tous.
thierry74
Compagnon
Je te rassure , nous aussi depuis lundi
Pour le mouvement et d'ailleurs toutes les pièces, tu peux laisser autant de temps que tu veux , ça n'attaquera pas les pièces, 10 minutes comme 3 jours
Un conseil , pour préserver ton produit parce que ça s'évapore assez vite, tu mets ça dans une petite boîte comme moi avec un couvercle.
Tu as trouvé le mot juste " je manœuvre" , tu actionnes sur une roue avec l'index , et ça doit tourner librement, le spiral doit faire son travail.
Tu souffles dessus ou tu laisses sécher, le produit s"évapore de toute façon assez vite.
Un petit pinceau de peinture, ça va très bien et la brosse à dent, tu peux les utiliser pour le corps et les autres pièces.
Surtout pas le mouvement , tu pourrais toucher le spiral et c'est assez fragile.
Montre moi ce mouvement que je vois s'il ressemble à celui que j'avais déjà réparé
fred 69
Compagnon
Ben vu la taille de l'outil tu dois avoir un micro touret; peux tu nous faire une photo SVP ? .... et merci pour la proposition
fred 69
Compagnon
Une idée comme cà, tu accroche ton comparateur sur ta planche de kite lors de ta sortie quotidienne et l'eau de mer va te nettoyer le tout. Procédé écolo ....
thierry74
Compagnon
Fred, voici mon touret à meuler !
@KITE , tu peux prendre en photo la roue avec le spiral, on dirait qu'il est bizarre ?
Pour redresser ton cadran , prends une petite presse comme celle là.
Tu tapotes légèrement, ça fonctionne.
J'ai fait ça pour mes cadrans suite aux marques des poinçons.
Tu mets la partie abîmée en dessous.
@KITE , tu peux prendre en photo la roue avec le spiral, on dirait qu'il est bizarre ?
Pour redresser ton cadran , prends une petite presse comme celle là.
Tu tapotes légèrement, ça fonctionne.
J'ai fait ça pour mes cadrans suite aux marques des poinçons.
Tu mets la partie abîmée en dessous.
thierry74
Compagnon
On dirait qu'il a souffert ton spiral, il ne doit pas être aussi haut.
Il a été détendu ce spiral , ça ne doit pas dépasser la hauteur du spiral et là , on voit que c'est tout en hauteur,
Confirme moi ! Il est rond ?
S'il est rond , il faudra le remonter comme ça.
C'est le Mitutoyo que j'avais réparé, on voit qu'il est normal, il s'enroule sur lui même et il est plat.
Il a été détendu ce spiral
, ça ne doit pas dépasser la hauteur du spiral et là , on voit que c'est tout en hauteur,Confirme moi ! Il est rond ?
S'il est rond , il faudra le remonter comme ça.
C'est le Mitutoyo que j'avais réparé, on voit qu'il est normal, il s'enroule sur lui même et il est plat.
thierry74
Compagnon
Par contre j'aimerais bien voir comment il tient ? sur la roue , OK, mais il est fixé sur la platine ?La roue et le spiral :
Sur certains appareils, il y a un système qui ressemble au tien mais il est sur un axe.
thierry74
Compagnon
Bonjour,
En effet, je vois que c'est un spiral rond.
Une nouveauté par rapport à ce que j'ai vu , il tient avec le petit axe.
Tu le laisses comme ça, il est un peu bizarre mais tu ne pourras rien faire de plus.
Comme je t'ai dit, avec l'index, fait le bouger et tu verras comment il se comporte.
Tu fais une marque au feutre et tu regardes qu'il revienne bien à sa position initiale.
Tu as fait l'essai avec la tige du comparateur qui descend toute seule ?
En effet, je vois que c'est un spiral rond.
Une nouveauté par rapport à ce que j'ai vu , il tient avec le petit axe.
Tu le laisses comme ça, il est un peu bizarre mais tu ne pourras rien faire de plus.
Comme je t'ai dit, avec l'index, fait le bouger et tu verras comment il se comporte.
Tu fais une marque au feutre et tu regardes qu'il revienne bien à sa position initiale.
Tu as fait l'essai avec la tige du comparateur qui descend toute seule ?
KITE
Compagnon
Kite est obligé de travailler au jardin, par ce beau temps.
Ce n'est pas par goût mais sa femme en a décidé ainsi !
Je vous tiens au courant du remontage du comparateur.
Bon après-midi.
thierry74
Compagnon
Bonjour,
@KITE , je reprends pour ton problème de dureté dans la tige suite à ton message d'hier soir sur mon post de " contre pointe Gépy"
L'essence F sèche normalement mais j'essuie toujours ou je souffle dans le mouvement pour enlever toutes les goutelettes.
Il y a une solution, redémonte et passe un petit écouvillon à l'intérieur du canon où la tige passe avec de l'essence F, tu souffles pour bien sécher.
Ensuite, tu peux toiler légèrement avec du papier abrasif très très fin à la main , c'est ce que je fais souvent , il peut y avoir des petits coups que tu ne vois pas à l'œil, pareil rinçage dans l'essence F, tu essuies avec du papier essuie tout , tu souffles dessus.
Tu refais l'essai en remontant la tige dans le corps et tu laisses tomber , ça doit descendre tout seul, tu mets le capuchon dessus, ça évite que ça tombe mais je pense que tu l'avais fait
En dernier recours , il faut parfois faire un billage, si l'intérieur a été abîmé avec une poussière de copeau, ça arrive, à voir
Et surtout pas d'huile sur la tige, il y a que quelques µm entre la tige et la bague du canon, ça ne va pas arranger la situation et ça provoquera un amoncellement de poussières qui vont se coller à l'intérieur et là , ça sera pire !!
Fais une photo pour voir où tu en es ?
@KITE , je reprends pour ton problème de dureté dans la tige suite à ton message d'hier soir sur mon post de " contre pointe Gépy"
L'essence F sèche normalement mais j'essuie toujours ou je souffle dans le mouvement pour enlever toutes les goutelettes.
Il y a une solution, redémonte et passe un petit écouvillon à l'intérieur du canon où la tige passe avec de l'essence F, tu souffles pour bien sécher.
Ensuite, tu peux toiler légèrement avec du papier abrasif très très fin à la main , c'est ce que je fais souvent , il peut y avoir des petits coups que tu ne vois pas à l'œil, pareil rinçage dans l'essence F, tu essuies avec du papier essuie tout , tu souffles dessus.
Tu refais l'essai en remontant la tige dans le corps et tu laisses tomber , ça doit descendre tout seul, tu mets le capuchon dessus, ça évite que ça tombe mais je pense que tu l'avais fait
En dernier recours , il faut parfois faire un billage, si l'intérieur a été abîmé avec une poussière de copeau, ça arrive, à voir
Et surtout pas d'huile sur la tige, il y a que quelques µm entre la tige et la bague du canon, ça ne va pas arranger la situation et ça provoquera un amoncellement de poussières qui vont se coller à l'intérieur et là , ça sera pire !!
Fais une photo pour voir où tu en es ?
KITE
Compagnon
Bonsoir à tous et particulièrement à @thierry74,
Désolé d'avoir quelque peu abandonné ce post et le comparateur mais, en plus des travaux extérieurs (imposés par Madame), j'ai été bien occupé par l'adoption d'une bien jolie machine (post à venir).
Avec l'interdiction stricte de Thierry d'utiliser de l'huile pour fluidifier le mouvement, j'ai dû trouver une autre solution !
J'ai démonté la tige qui ne coulissait pas bien (alors qu'à la sortie du bain d'essence F, c'était fluide), en dessertissant les 2 butées.
Lors de cette opération, en utilisant ma pince Facom 432, j'ai eu une bien désagréable surprise :
Une pince neuve, ou presque, qui m'accompagne depuis 45 ans !
J'suis fort déçu.
Du coup, j'ai utilisé un outil plus efficace (petite pince étau) et sorti la tige.
Un bon nettoyage suivi d'un léger polissage et la tige coulisse bien :
J'ai réinstallé la tripaille et replacé les aiguilles sans forcer :
Vous remarquerez que le défaut initial est corrigé (la petite aiguille est bien placée) et que le comparateur est bien fluide.
Il me reste à re-sertir correctement les aiguilles.
Merci Thierry pour tes conseils.
Bonne soirée à tous.
Désolé d'avoir quelque peu abandonné ce post et le comparateur mais, en plus des travaux extérieurs (imposés par Madame), j'ai été bien occupé par l'adoption d'une bien jolie machine (post à venir).
Avec l'interdiction stricte de Thierry d'utiliser de l'huile pour fluidifier le mouvement, j'ai dû trouver une autre solution !
J'ai démonté la tige qui ne coulissait pas bien (alors qu'à la sortie du bain d'essence F, c'était fluide), en dessertissant les 2 butées.
Lors de cette opération, en utilisant ma pince Facom 432, j'ai eu une bien désagréable surprise :
Une pince neuve, ou presque, qui m'accompagne depuis 45 ans !
J'suis fort déçu.
Du coup, j'ai utilisé un outil plus efficace (petite pince étau) et sorti la tige.
Un bon nettoyage suivi d'un léger polissage et la tige coulisse bien :
J'ai réinstallé la tripaille et replacé les aiguilles sans forcer :
Vous remarquerez que le défaut initial est corrigé (la petite aiguille est bien placée) et que le comparateur est bien fluide.
Il me reste à re-sertir correctement les aiguilles.
Merci Thierry pour tes conseils.
Bonne soirée à tous.
FB29
Rédacteur
Les bouts ont l'air plié
N'aurais-tu pas forcé un peu trop, récemment ou dans tes jeunes années ?KITE
Compagnon
T'as raison, en bout, elle n'était plus très efficace.....
Mais j'y tenais et c'est un peu de ma jeunesse qui fout le camp !
FB29
Rédacteur
/Hors sujet/
Si ça m'était arrivé, j'en aurais été, moi aussi, profondément mortifié
La dernière fois que j'ai égarée une paire de pinces à long becs Bost, acquise dans mes jeunes années, il y a plus de 50 ans maintenant, ça a été un drame terrible pendant des mois
.Heureusement, je l'ai retrouvée depuis, elle était égarée, je ne sais comment, dans une boîte de vis angloises CPS
Elle n'a rien de spécial, mais c'est la mienne à moi. Je devrais peut-être demander à l'emmener avec moi dans l'au-delà, me sentirais moins seul
/Fin du hors sujet/
Dernière édition:
KITE
Compagnon
Une pince neuve ou une jeunesse ?
Si je peux choisir......
geger
Compagnon
thierry74
Compagnon
Bonjour,
Une choseà faire @KITE et les autres, ça peut aider quand les aiguilles ne tiennent pas sur le pivot, ça peut arriver quand elles sont trop enfoncées.
Les prendre en pince dans un petit tour et serrer en tournant l'aiguille ou avec une pince coupante, en ayant enlever bien sûr la partie coupante, mais il faut y aller doucement sinon on écrase tout !!
Faire ça en tournant à 90°.
Après ça , l'aiguille reste sur son axe et ne se déplace plus.
Une choseà faire @KITE et les autres, ça peut aider quand les aiguilles ne tiennent pas sur le pivot, ça peut arriver quand elles sont trop enfoncées.
Les prendre en pince dans un petit tour et serrer en tournant l'aiguille ou avec une pince coupante, en ayant enlever bien sûr la partie coupante, mais il faut y aller doucement sinon on écrase tout !!
Faire ça en tournant à 90°.
Après ça , l'aiguille reste sur son axe et ne se déplace plus.
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