Il me semble , si je me rappel bien, que pour des moteurs Harley, des guides , en adaptable , sont en bronze phosphoreux , pour remplacer les originaux sur des moteurs anciens.
Pour les 1/10 de serrage, moi non plus je n'aurais pas pensé, cela dépend surement aussi des métaux.
Pour un alésage de 35 mm dans du c26 , j'ai du mettre 0.7 de serrage (xc 10) et il y a eu arrachement dans les deux pièces
xc10 pas assez dure???la plaque de c26 en 12 mm , était déformée aussi, maintenant je met 4/100 ème environ et ça va bien.
Marcus