Le problème peut être effectivement un peu plus compliqué.
Certains tours peuvent être montés d'origine avec des mandrins de taille différentes.
Sur mon h. ernault (170 de hdp, pas de rompu) le mandrin d'origine était un dia 200.
Celui qui est monté est un diamètre plus rare de 215 mais n'est pas en très bon état.
Je pense qu'un 250 serait très bien mais qu'il ne faut pas aller au delà car si un 300 et même 315 se monteraient,
- les mors sortis risquent de toucher le banc,
- la charge sur les roulements de broche va être plus grande.
Sur des tours très anciens à palier en bronze, il faut être prudent et ne pas s'éloigner de la taille d'origine et surtout du montage.
Sauf cas très particuliers, la taille du mandrin est rarement un problème alors que la hdp limite le diamètre et l'entrepointe la longueur des pièces.