Je viens de découvrir cette discussion, j'ai le même problème avec un compresseur presque identique, et j'ai déjà grillé un moteur, en fait il n'aime pas le froid, en dessous de 15° il faut que je le démarre cuve vide, et ça m'est déjà arrivé de devoir réchauffer la chemise du compresseur pour démarrer quand il fait prés de 0°.
Je n'ai pas encore eu le temps de le démonter pour le réviser, mais je me demande combien de jeu il y a entre la chemise et le piston. Je vais aussi jeter un œil sur le coupleur centrifuge.