Terminé Cazeneuve LO

[daniel g]

Bonsoir


Une petite estimation de ce tour s'il vous plaît.


Cazeneuve LO pour l'instant bien à l’abri :

Déshabillez moi .... ( Chantait J. G......O)

Le banc bien graissé :

Le mandrin est démonté, mais je le fournirait.
Le hic, le moteur est Hors service.

Machine un mètre entre pointe en cm5.
Ce tour était donné pour une vitesse max de 3200 tours.

Une petite estimation ferait bien mon affaire.
Daniel

 

[cf63]

Bonsoir daniel g

Le moteur est un "flasque bride" spécifique car de mémoire il s'agit d'un arbre long, donc hors standard.
rebobinage quasi obligatoire (au moins 500/600 euros) il doit faire au moins 10 cv voir plus...

Le tour qui n'est pas tout jeune:
J'ignore ce qui manque sur la droite du traînard (rond noir)
moteur, électricité à refaire avec télécommande en 24v, éclairage et peut être d'autres surprises, etc ... (300/500 max mais ce n'est que mon estimation)
cldt, cf63.

 

[matocaz]

Bonjour @daniel g et @cf63
Ce qui manque sur le trainard est le support des boutons de commande.
Quand au prix, je rejoins l'estimation de @cf63 (300 à 500€). De meme il faudrait savoir si on a connaissance de son passé. Sans moteur opérationnel , difficile de faire un diagnostic sans engager des frais.

 

[daniel g]

Bonjour

Effectivement, la commande est absente car j'ai l'armoire qui a été recâblé avec un boîtier commande indépendant.
Je connais en partie l'histoire de ce tour : Il a été en production dans un atelier de fabrication de moules pour une verrerie,
ensuite en "retraite" dans un petit garage automobile.

Daniel

PS Les niveaux d'huile sont bons bien qu’arrêtè depuis plusieurs années.

 

[FB29]

Bonjour,

Il a été en production dans un atelier de fabrication de moules pour une verrerie

Je suppose qu'il ne produisait pas des moules en continu pour autant ?

Pour l'estimation comme les collègues ... autour de 400 € en l'état ... c'est une très belle machine, de qualité ... mais lourde et encombrante pour un amateur ...

Cordialement,
FB29