Général CAZENEUVE LO-18 - Démontage boite des avances et des pas

P

peyrogael

Nouveau

• 13 Jan 2026

• #1

Bonjour a tous je suis nouveau ici, je viens d'acheter un tour cazeneuve LO-18 pour remplacer mon ancien tour les innovations mecaniques, Mais lorsque je l'ai acheté je me suis aperçu que la barre d'entraînement du trainard etait tordue, je lai redressée mais le tour as du etre utilisé comme ça pendant de nombreuses années et cela a crée un jeu important (donc une grosse fuite) a l'entrée de la boite au niveau du palier. Seulement pour demonter cette partie il me faut sortir ce pignon par l'intérieur et demonter la moitiée de la boite seulement je ne trouve pas comment demonter les pignons de l'arbre de la vis mère. Si quelqu'un as une vue eclatée ou l'as deja fait et peut me conseiller je suis preneur

 

Dernière édition par un modérateur: 13 Jan 2026

T

tournele

Contremaître en chef

• 13 Jan 2026

• #2

Bonsoir,
Dans la section documentation du forum, il est probable que tu trouves ton bonheur. Car il y a une documentation sur les modèles L et LO https://www.usinages.com/resources/cazeneuve-l-lo-manuel.4792/

 

P

peyrogael

Nouveau

• 13 Jan 2026

• #3

tournele a dit:

Bonsoir,
Dans la section documentation du forum, il est probable que tu trouves ton bonheur. Car il y a une documentation sur les modèles L et LO https://www.usinages.com/resources/cazeneuve-l-lo-manuel.4792/

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Il y as la vue en coupe de la boite des models L mais pas LO apparemment c'est la meme que les modèles g36

 

N

Nomad 1

Compagnon

• 13 Jan 2026

• #4

 

Dernière édition par un modérateur: 13 Jan 2026

P

peyrogael

Nouveau

• 13 Jan 2026

• #5

Nomad 1 a dit:

Voir la pièce jointe 966864Voir la pièce jointe 966864

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Merci beaucoup je pense que ca va m'aider, tu as d'autres images de la doc de ce tour?

 

N

Nomad 1

Compagnon

• 13 Jan 2026

• #6

Le hic,c'est que je ne sais pas comment partager un téléchargement de mon téléphone.

 

N

norm

Compagnon

• 13 Jan 2026

• #7

Bonjour, par hasard il n'y aurait pas une goupille conique? Ils aimaient bien les petites goupilles conique chez Cazeneuve.
Des fois c'est difficile de savoir dans quel sens les sortir.

 

P

peyrogael

Nouveau

• 13 Jan 2026

• #8

norm a dit:

Bonjour, par hasard il n'y aurait pas une goupille conique? Ils aimaient bien les petites goupilles conique chez Cazeneuve.
Des fois c'est difficile de savoir dans quel sens les sortir.

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Si si il y en as mais le probleme c'est que les arbres ne bougent pas et je n'ai pas e.vie d'y aller avec un arrache comme un bourrin sans savoir ce qu'il y as derrière

 

N

norm

Compagnon

• 13 Jan 2026

• #9

Une photo pour voir ce qui est démonté, et ce qui reste a démonter aiderait.

 

P

peyrogael

Nouveau

• 13 Jan 2026

• #10

norm a dit:

Une photo pour voir ce qui est démonté, et ce qui reste a démonter aiderait.

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Je poste ca demain

 

P

peyrogael

Nouveau

• 14 Jan 2026

• #11

norm a dit:

Une photo pour voir ce qui est démonté, et ce qui reste a démonter aiderait.

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Le but est d'extraire le pignon entouré en rouge mais pour cela il me faut reussir a enlever les pignon de la vis mère qui sonts au dessus

 

N

Nomad 1

Compagnon

• 14 Jan 2026

• #12

Il va falloir déposer la boîte.

 

P

peyrogael

Nouveau

• 14 Jan 2026

• #13

Nomad 1 a dit:

Il va falloir déposer la boîte.

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Oui j'ai commencé mais l'arbre du haut ne bouge pas et je ne trouve pas de clavette

 

N

Nomad 1

Compagnon

• 14 Jan 2026

• #14

Tu l'as déposée du tour?

 

P

peyrogael

Nouveau

• 14 Jan 2026

• #15

Nomad 1 a dit:

Tu l'as déposée du tour?

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Non j'essayais de sortir les arbres mais je vais faire ca

 

P

peyrogael

Nouveau

• 21 Jan 2026

• #16

Et voila on passe a l'étape suivante

 

P

peyrogael

Nouveau

• 22 Jan 2026

• #17

Et voila c'est démonté j'ai passé le pignon dans mon autre tour pour le remettre en bon etat mais maintenant il me faut refaire la bague qui est complètement morte mais apparemment elle est en laiton (je suppose) et j'ai du bronze , ca pourrais faire l'affaire ou il me faut absolument du laiton?

 

K

KITE

Compagnon

• 22 Jan 2026

• #18

C'est du bronze qu'il faut utiliser pour ce genre de bague.

 

P

peyrogael

Nouveau

• 22 Jan 2026

• #19

KITE a dit:

C'est du bronze qu'il faut utiliser pour ce genre de bague.

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Parfait merci dans ce cas la pour usiner ma bague j'ai un diamètre de 55mm extérieur pour 43.50mm interieur je donne 1/10eme de serrage a l'extérieur pour que la bague ne bouge pas dans son emplacement ? Ou je met moin?

 

N

Nomad 1

Compagnon

• 23 Jan 2026

• #20

Quelques 100èmes suffiront.

 

P

peyrogael

Nouveau

• 2 Fev 2026

• #21

Et voila la boite est remontée et le pignon n'as plus dutout de jeu plus qu'à finir de remonter et essayer le tour pour regler d'éventuels petits defauts

 

C

copeaudacier

Compagnon

• 2 Fev 2026

• #22

Bonjour

Le bronze est superieur au laiton pour les paliers.

Le laiton c'est souvent "le bronze du pauvre".
Le laiton c'est du cuivre et du zinc, le bronze c'est du cuivre et de l'étain. L'etain est plus de dix fois plus cher que le zinc.

Mais il y a des cas d'exception. Par exemple, les laitons sont environ deux fois plus conducteurs electriques que les bronzes.

 

C

copeaudacier

Compagnon

• 2 Fev 2026

• #23

peyrogael a dit:

Parfait merci dans ce cas la pour usiner ma bague j'ai un diamètre de 55mm extérieur pour 43.50mm interieur je donne 1/10eme de serrage a l'extérieur pour que la bague ne bouge pas dans son emplacement ? Ou je met moin?

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1/1000 du diametre pour montage à la presse (ici avec une vis)
2/1000 du diametre pour frettage à l'azote liquide ou au four a 240 °. La boite Cazeneuve dans le four à patisserie de madame, ça risque de declancher une guerre nucleaire...