cazeneuve

Bonjour à tous J'ai rentré un MAXICA 590 équipé NUM 1062T PL+S3 dans mon atelier pour un projet de fabrication en série et je galère un peu avec. Pour l'instant, je m'occupe de nettoyer cette machine en profondeur, ce qui me permet de l'apprivoiser et parallèlement, je potasse la doc et...

Bonsoir , Nous rencontrons quelques problèmes sur notre tour , suite a une manœuvre manuel sur le chariot transversal l'avance longitudinal c'est engagé provoquant un effort sur la table . après arrêt de la machine le vis transversale est bloque et la commande également Démontage du lardon...

Mesdames, messieurs, bonjour! J'en appelle a vous, possesseurs de Cazeneuve HB500, 525 et 575, J'ai trouvé un HB500 avec banc rompu dont le numéro de série est le 20833 A 15, modèle en 5,15kw avec 1600tr/min . Il se trouve qu'en déplacant le trainard du mandrin vers la poupée mobile ca devient...

Bonsoir à tous, Celà fait un moment que je n'ai plus posté ici, mais ce soir, une question me taraude: J'ai besoin de mortaiser des rainures de clavettes de 12mm de large dans des moyeux en acier S235-S355. J'ai un outil à mortaiser adéquat avec mise carbure et la question que je me pose est...

Mes excuses tout ce texte est traduit par google car je ne parle pas français Bonjour! J'ai pensé qu'il pourrait être intéressant pour les membres du forum de savoir qu'il y a pas mal de tours cazeneuve ici en Australie. Entre moi et un bon ami, nous avons 2 HB575 et 2 HB500. Bien qu'un HB500...

Bonjour, je viens d’hériter d’un tour magnifique, un Cazeneuve que je suppose des années 1920 ou 30. La seule indication que j’ai c’est un écusson sur le châssis (CECIA). J’aimerais avoir des informations sur ce modèle si quelqu’un le connais et notamment sur la vitesse du moteur d’origine ou...

Bonjour, Je possède un tour Cazeneuve Optica 360 de 2005 et depuis que je l'ai acheté, j'ai un souci de géométrie dessus. Par souci de géométrie, j'entends un défaut de conicité, sur 100mm de long en prise en l'air, j'ai 0,15mm de défaut ce qui est énorme. Du coup j'essai de corriger ce défaut...

Bonjour à tous Je viens d’acheter un tour HBX 360 , Et le moteur actuel est en 220 tri et je voulais le repasser en 380v dans ça configuration d’origine. merci pour votre aide.