Bonjour,
J'ai eu une fois ce problème sur un 102 au boulot , quand on mettait le mandrin , on ne s'amusait pas à serrer cette bague, on serrait à la main avec la clé des fois, ce jour là , je n'avais pas du le serrer assez fort, d'ailleurs je ne savais même pas à quoi servait cette bague, je viens de l'apprendre
Les moteurs sont tellement costauds que lorsqu'on voulait arrêter le moteur , on repassait directement dans l'autre sens et oui parce que quand on fait des séries dessus, il n'y a pas de frein et le temps c'est de l'argent pour eux.
Un jour j'ai eu la peur de ma vie , j'ai vu le mandrin se dévisser, il faut juste ne pas perdre son sans froid parce qu'un mandrin dans le visage , ça doit pas faire du bien.
j'ai réussi à le faire repartir dans l'autre sens jute à temps, ouf
A+
Thierry