Bonjour,
Pour l'avance du fil le système est relativement simple. Le bouton poussoir placé sur la torche commande un relais. Ce relais commute une alimentation pour le moteur d'avance. Bien souvent ce sont des moteurs resemblent aux moteurs d'essuie glace. En premier il faut tester le bouton de la torche, vérifier si la basse tension arrive sur le moteur. Bien souvent aprés la verif des fusibles une inspection visuelle permet de cerner la panne. Pour la partie électronique c'est un peu plus compliqué mais avec une photo de cette carte on peu sans doute imaginer le circuit.
Bonne journée.
Bth Thierry