Rinçage boîte de vitesse tour hn 200

[Rico72]

Bonsoir les tailleurs de copeaux,

J'ai repris ma rénovation de mon tour ernault Batignolles hn 200. J'ai acheté les roulements neuf broche et autres, cependant je n'arrive pas a rincé les résidus de bronze. Avez vous une technique ?

Merci de votre aide.
Cordialement.

 

[uelbud]

pétrole chauffage + pinceau tu peut utilisé une pompe pétrole pour rincé soit pas radin il faut au moins 5 lt mieux 10 ............


pas de SP ni fuel cela attire l'eau et la rouille contrairement au pétrole qui sèche presque
pense à bien nettoyé partout et bien nettoyé le fond du réservoir

ne pas faire fonctionné le tour avec le pétrole .................. il faut utilisé un quantité raisonnable huile genre 42 basic puis vidangé à chaud le reste
puis tu remplis avec huile définitive

 

[moufy55]

Pour le dernier nettoyage, en fond de carter, un peu d’acétone, laisser sécher et soufflette à volonté !

 

[sergepol]

laisser sécher et soufflette à volonté !

Je préfère l'aspirateur d'atelier, la soufflette disperse trop les crasses.
Salutations.

 

[uelbud]

Pour le dernier nettoyage, en fond de carter, un peu d’acétone, laisser sécher et soufflette à volonté !

pas besoin le pétrole chauffage actuels séche

 

[Rico72]

Bonsoir,
Merci a tous pour ces divers conseil. Je pensais aussi faire un petit Montage avec un filtre assez fin soit sur le circuit de lubrification soitsur une pompe auxiliaire qui bouclera pendant la mise en marche du tour.

Avez vous des conseils pour l'huile de la boîte. J'ai en stock de la tellus 2 sv 46 ? Ça me paraît bizarre mais ça a l'air de correspondre au spec de l'époque.

Merci d'avance.
Cdlt

 

[uelbud]

la 46 etait souvent utilisé pour les machine outils avec pompe de lub

 

[Rico72]

Ah donc que me conseilles tu ?
Qu'entend tu par pompe de lubrification car j'en ai deux pompe justement

Cdlt

 

[uelbud]

pompe à huile pour le circuit de lubrification des roulement de la machine

je viens de regardé pour un 170 il donne plutôt une 32 mais la 46 et la 68 vont aussi ...... attention au additif .....

mais apparemment beaucoup de machine tourne soit 46 ou 68 .....mais la attention si embrayage à bain huile il faut une huile qui soit compatible la 68 peut contenir trop d'additif mortel pour certain embrayage organique ou ceramétal


par contre comme l'huile travail beaucoup installé un compteur horaire chinois et faire les vidange comme le fabricant les donne ou une fois l'an si usage limité ....................