Ramo a42

[Franckyac280]

Du moment que ça reste réversible j'ai gardé ma vieille tourelle et la partie électromécanique, dans un carton, enfin! c'est un truc de mon age, une manie , (j’ai pas dit "une mamie").

Marcus

Du moment que ça reste réversible j'ai gardé ma vieille tourelle et la partie électromécanique, dans un carton, enfin! c'est un truc de mon age, une manie , (j’ai pas dit "une mamie").

Marcus

Votre vielle tourelle c’est une precibloc 104 ?

 

[rvbob]

Bonjour à tous,
@Franckyac280 , bienvenue chez les ramoïstes, belle acquisition !
Doit bien avoir un n° ce A42 !
Le passage de broche est vraiment intéressant. Pour la tourelle, comme l'a dit Daniel, d'origine, c'est une précibloc 104. Je suis d'ailleurs étonné que la rainure de ses porte-outils ne fasse que 25 mm de hauteur. C'est la même côte pour ceux de la précibloc 85.
La notice du A42 est ici, les schémas électriques là.
Mondial Relay fonctionne en corse, j'y ai déjà envoyé de l'aluminium..
Comme indiqué sur les pages 2 et 3 de la doc, le joystick de gauche commande les avances lentes et la mise en rotation du mandrin, le joystick de droite, les avances rapides.
Il est équipé du microbut et le polybut est absent, il ne reste que le moteur.

 

[Bricoleur_69]

Bonjour à tous

Quand on est conservateur on garde tout mais quand tu n'as plus de place
Tu déplaces , tu ranges encore mieux puis tu arrives à jeter .
Il y a 10 ans j'ai décalcarisé mon tour Ramo a42 pour gagner un peu de place
dans l'atelier ainsi que tout le système polybut surtout pour le nettoyage et tout stocker
dans la salle de stockage de madame .Mais le crois que je vais remettre le carter car il tient vraiment de la place

Pour @Franckyac280 voici les docs

Celle de la Précibloc

Les cotes du PO Good Chap

 

[Franckyac280]

Bonjour à tous,
@Franckyac280 , bienvenue chez les ramoïstes, belle acquisition !
Doit bien avoir un n° ce A42 !
Le passage de broche est vraiment intéressant. Pour la tourelle, comme l'a dit Daniel, d'origine, c'est une précibloc 104. Je suis d'ailleurs étonné que la rainure de ses porte-outils ne fasse que 25 mm de hauteur. C'est la même côte pour ceux de la précibloc 85.
La notice du A42 est ici, les schémas électriques là.
Mondial Relay fonctionne en corse, j'y ai déjà envoyé de l'aluminium..
Comme indiqué sur les pages 2 et 3 de la doc, le joystick de gauche commande les avances lentes et la mise en rotation du mandrin, le joystick de droite, les avances rapides.
Il est équipé du microbut et le polybut est absent, il ne reste que le moteur.

Merci bien !!! J’ai effectivement chercher une plaque pour avoir un numéro histoire de le daté et d’en savoir un peu plus à son sujet mais rien .... pour ce qui est de la tourelle celle là est vraiment pas terrible donc je suis preneur si l’un de vous a une precibloc d’origine ou une tourelle rapide qui pourrait ce monter dessus je suis preneur

 

[rvbob]

Pour le n°, il est gravé en bout de banc sur le dessus.

 

[Franckyac280]

Bonjour à tous

Quand on est conservateur on garde tout mais quand tu n'as plus de place
Tu déplaces , tu ranges encore mieux puis tu arrives à jeter .
Il y a 10 ans j'ai décalcarisé mon tour Ramo a42 pour gagner un peu de place
dans l'atelier ainsi que tout le système polybut surtout pour le nettoyage et tout stocker
dans la salle de stockage de madame .Mais le crois que je vais remettre le carter car il tient vraiment de la place

Pour @Franckyac280 voici les docs
Voir la pièce jointe 508279

Celle de la Précibloc

Voir la pièce jointe 508278

Les cotes du PO Good Chap

Voir la pièce jointe 508280

Voir la pièce jointe 508277

Voir la pièce jointe 508281

Merci beaucoup tout devient plus clair d’un coup

 

[Bricoleur_69]

. Je suis d'ailleurs étonné que la rainure de ses porte-outils ne fasse que 25 mm de hauteur. C'est la même côte pour ceux de la précibloc 85.
Comme indiqué sur les pages 2 et 3 de la doc, le joystick de gauche commande les avances lentes et la mise en rotation du mandrin, le joystick de droite, les avances rapides.

salut rvbob

J'ai dis une connerie (cela m'arrive mais je ne recommencerai plus)

Tu peux bien monter des outils de 25 de haut car la rainure fait presque 32 mm (31.5 de mémoire).
j'avais tout un stock d'outil carbure brasé de 32 mm de haut qui ne rentraient pas je les ai donné sur le forum , d'ailleurs je crois
qu'ils sont partis en Corse.

Par contre sur mon a42 le joystick de gauche à 4 positions c'est longitudinal , transversal , marche avant , marche arrière.
Mais le logement de fonderie à droite du 2ème est vide . Je pense qu'il sert pour les bancs longs 1 m et plus à y loger le joystick pour la commande du moteur des rapides

Bonne journée à tous Daniel

 

[Franckyac280]

salut rvbob

J'ai dis une connerie (cela m'arrive mais je ne recommencerai plus

Tu peux bien monter des outils de 25 de haut car la rainure fait presque 32 mm (31.5 de mémoire).
j'avais tout un stock d'outil carbure brasé de 32 mm de haut qui ne rentraient pas je les ai donné sur le forum , d'ailleurs je crois
qu'ils sont partis en Corse.

Par contre sur mon a42 le joystick de gauche à 4 positions c'est longitudinal , transversal , marche avant , marche arrière.
Mais le logement de fonderie du 2ème est vide . Je pense qu'il sert pour les bancs longs 1 m et plus à y loger le joystick pour la commande du moteur des rapides

Bonne journée à tous Daniel

Pas de soucis l’erreur est humaine pour ce qui est du joystick c’est exactement pareil sur le mien le 2ème logement est vide

 

[Dodore]

Bonjour à tous,
@Franckyac280 ,
Comme indiqué sur les pages 2 et 3 de la doc, le joystick de gauche commande les avances lentes et la mise en rotation du mandrin, le joystick de droite, les avances rapides.

ah oui mais c’est bien sûr , pourquoi est ce que j’ai été suggérer que c’était le serrage et desserrage du mandrin

 

[Bricoleur_69]

Salut Théo

Oui cela pourrait être le serrage du mandrin (Je n'avais pas vu ta réponse ).
Mais je pense que , par sécurité, le bouton de serrage/desserrage (pas un joystick )du mandrin
hydraulique ou pneumatique est plutôt du côté du mandrin Pour éviter de se mélanger les boutons
et surtout récupérer la pièce au desserrage.
Amicalement et bonne journée Daniel

 

[Dodore]

Oui bien sûr
bonne journee à toi aussi

 

[rvbob]

Pas de soucis Daniel , ça m'a paru bizarre.

Par contre sur mon a42 le joystick de gauche à 4 positions c'est longitudinal , transversal , marche avant , marche arrière.
Mais le logement de fonderie à droite du 2ème est vide . Je pense qu'il sert pour les bancs longs 1 m et plus à y loger le joystick pour la commande du moteur des rapides

C'est tout à fait ça.

 

[Flippper]

Bonjour,
Si ça t'intéresse, j'ai une tourelle SerOna à vendre elle fait 133 x 133 et 90 de haut.
Les porte-outils ont un passage de 30 mm.
Inconvénient, il n'y en a que quatre, et il n'est pas facile d'en trouver en occasion...
Bonne soirée.

 

[Franckyac280]

Bonjour,
Si ça t'intéresse, j'ai une tourelle SerOna à vendre elle fait 133 x 133 et 90 de haut.
Les porte-outils ont un passage de 30 mm.
Inconvénient, il n'y en a que quatre, et il n'est pas facile d'en trouver en occasion...
Bonne soirée.

Bonjour oui ça pourrait éventuellement m’intéresser si vous pouvez m'envoyez quelques photos Ça serai super

 

[Flippper]

Tu as tous les détails ici

https://www.usinages.com/threads/tourelle-ser-ona.114290/

Je l'avais signalée comme vendue, car un pignouf (sur LBC) m'avait juré craché qu'il m'avait envoyé un chèque... je l'attends toujours

 

[Bricoleur_69]

Bonjour,
Si ça t'intéresse, j'ai une tourelle SerOna à vendre elle fait 133 x 133 et 90 de haut.
Les porte-outils ont un passage de 30 mm.
Inconvénient, il n'y en a que quatre, et il n'est pas facile d'en trouver en occasion...
Bonne soirée.

@Franckyac280

Donc vu le tableau c'est une N° 1 et les cotes du porte outils ce sont celles en rouge.
Par contre les PO ont le réglage différent mais c'est seulement la longueur de la vis de réglage qui change.

Bonne soirée Daniel

 

[Franckyac280]

Bonsoir à tous en nettoyant J’ai trouver ce numéro sur le banc

 

[rvbob]

Bonsoir Francky,
C'est bien le numéro de production de ton tour. Je fais une demande à mon contact.

 

[rvbob]

Bonjour Francky,
A42-7 n°939, 9kW, 2000 t/mn, livré le 29/12/1978 à la CEM, à Nancy
Je te rajoute à la liste.
Edit : erreur de recopiage de l'année. Il y avait 1976, il faut 1978.

 

[Franckyac280]

Bonjour Francky,
A42-7 n°939, 9kW, 2000 t/mn, livré le 29/12/1976 à la CEM, à Nancy
Je te rajoute à la liste.

Super merci je suis content d’en savoir un peu plus

 

[rvbob]

De Nancy à la Corse, il n'y a qu'un pas !!!

 

[rvbob]

Bonjour à tous,
J'ai édité le message #39, il y avait une erreur dans le recopiage de l'année. Ton tour est de 1978.
Merci @Bricoleur_69

 

[Bricoleur_69]

@Franckyac280

C'est beau de rajeunir comme cela d'un clique de souris

J'ai beau cliquer sur mon age çà ne veut pas faire un retour en arrière

Bon week end Daniel