Merci pour tous ces précieux conseils
Un grand néttoyage a été fait, j'avais essayé de m'en servir une première fois mais tout était grippé...
J'ai donc enlevé le chariot, démonté sa vis, néttoyé, gratté ses glissières puis dégrippé les manivelles avec leurs bagues de réglage... Puis un bon graissage de l'ensemble et remontage!
Nettoyage, grattage du guide principal puis graissage.
Nettoyage du bac à copeaux, remise en route de la pompe electrique a eau et remplissage avec mélange d'huile de coupe.
Je n'en ferai pas plus, car quand mon ancien patron fermera les yeux, ce tour sera dédié à la féraille...
Voilà pour la petite histoire de la remise en route.
J'atends ma nouvelle torche de MIG pour commencer les chanfrins et les premiers assemblages pour ensuite commencer à touner.
Je viendrai bien sur vous poster quelques petites photos dans les semaines qui arrivent!
Encore merci!
David
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