problème compresseur

[gaigne]

Bonjour à tous j'ai un compresseur mecafer 100l bi cylindres j'ai changer les deux condensateurs le moteur ronfle toujours mais ne part pas
j'ai besoin d'aide car je ne comprend pas
le moteur n'est pas bloqué et les cylindres non plus
est ce que ça peut être un problème de prestostat?
Eric

 

[hpvectravl]

Bonjour,
Et sans la courroie, c'est identique ?

 

[Coolantom]

Bonjour
Oui essayer sans la courroie pour voir si le problème viendrait du compresseur qui fait trop forcé le moteur au démarrage.
Contrôler aussi si il y a un contacteur centrifuge dans le moteur pour le condensateur de démarrage qui pourrait être coincé

 

[metalux]

bicylindres ok! mais a courroies ou entrainement direct?
le pressostat est là pour couper le moteur a la pression voulue mais aussi il "décharge" la canalisation pour aider le moteur au redemarrage
est-ce le cas?

 

[guy34]

salut ,

j'ai changer les deux condensateurs le moteur ronfle toujours mais ne part pas

avec 2 condos , probable qu'un sert au lancement ; en supposant qu'ils sont remplacés par les mêmes reférences et à leurs places respectives , il reste le contact centrifuge qui doit être fermé au démarrage , et pas oxydé ou charbonné ; en principe logé derrière le ventilo
A+++++

 

[gégé62]

Tri ou mono ?
en tri, il manque peut-être une phase

 

[guy34]

Tri ou mono ?

Gégé ......... avec 2 condos origine ????? pour moi tri impossible

 

[fauxjetons]

salut
mais des photos des condensateur que tu les a changer voir les valeurs
est ce que ce sont des neuf ?? et leur valeur avec le montage

 

[gustavox]

je me joins aux autres
1/ verifier blocage mecanique (attention j'ai deja vu une courroi normale en ete qui devient teop tendu a 0 degres et epeche litteraleent le demarrage)
2/ decharger les condos avec un tournevis PUIS
verifier la valeur ohmique des enroulements

je penche pour un enroulement de marche / dearrage HS !

 

[gaigne]

Merci à tous je vais voir tous ces problèmes
Je vous fait un debrief demain dans la journée
C'est très enrichissant
Merci

 

[gégé62]

Gégé ......... avec 2 condos origine ????? pour moi tri impossible

oui j'ai été un peu vite.....

 

[dolominus]

Essaie aussi le démarrage avec la cuve complètement vide.

 

[fauxjetons]

salut
j ai ce montage avec deux condensateurs sur mon tour
un condensateur pour le démarrage du moteur 200 uf 250 volts
le deuxième condensateur permanent
pour convertir le moteur nono en triphase 35 UF 450 volts

 

[gustavox]

y'a comme qui dirait une couille dan le potage le circuit electrique est identique entre tes deux "sens"

 

[gaigne]

Bonsoir à tous
j'ai démonté la courroie toujours pareil j'ai débranché puis rebranché différemment le condensateur blanc le moteur allé doucement et ça a fumé
je n'ai pas trouvé de contacteur moteur
je vous envoie les photos du moteur de la plaque moteur et des condensateurs
la partie compresseur est ok
si l'ensemble est ok est que le moteur est hs : changer le moteur est il pertinent? est ce qu'il existe des moteur d'occas ?
Merci par avance pour tout ces conseils

 

[gustavox]

j'ai débranché puis rebranché différemment le condensateur blanc le moteur allé doucement et ça a fumé

LOOOOOOL

 

[gustavox]

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[gaigne]

j'ai un testeur : comment tester le moteur ?
merci à tous

 

[metalux]

comment tester le moteur ?

si il a fumé, c'est mal baré!
sur ton moteur tu as un condensateur permanent (le blanc) toujours sous tension, et celui de démarrage (le bleu) alimenté uniquement lors du démarrage, si ce n'est pas le cas il n'a pas longtemps a vivre..
Ce condensateur doit obligatoirement être deconnecté par un organe de coupure, le plus souvent un contact centrifuge interne au moteur

si tu es certain du branchement des condos, de la coupure éffective de celui de démarrage et que la soit disant fumée n'est pas du a un condensateur qui a "fusé" (au lieu d'exploser..) c'est que le bobinage en a prit un serieux coup et si il en résulte des spires en court-circuit indécelable au multimétre, c'est poubelle!

 

[fauxjetons]

salut
gustavox

tout le monde peux lire un schéma mais pas le comprendre

avec l électricité il y a des risques d'électrocution
on ne parle pas sans le s avoir

pour un moteur électrique 220 volts 2.2 kw neuf

https://www.amazon.fr/WilTec-%C3%A9lectrique-Monophas%C3%A9-Condensateur-d%C3%A9marrage/dp/B08GD425YX/ref=sr_1_5?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2Y11ISV8EV8JA&keywords=moteur+220+volts+2.2+w&qid=1702285118&sprefix=moteur+220+volts+2.2+w+%2Caps%2C78&sr=8-5

 

[gustavox]

tout le monde peux lire un schéma mais pas le comprendre

avec l électricité il y a des risques d'électrocution
on ne parle pas sans le s avoir

bah vas y on va jouer aux 7 differences explique moi la difference entre ces 2 shemas

 

[fauxjetons]

salut

le placement des barrettes
horizontale et vertical
Z2 Z1
U1 V2 sens 1

U1 Z1
V1 V2 sens 2

 

[gaigne]

Bonsoir à tous
Le condensateur permanent à 4 cosses comment bien brancher le condensateur ? existe t'il un plan ?
j'ai tenté de trouvé un site pour les branchements mais ils sont incompréhensible
connaissez vous un bon site ou une bonne vidéo ?
je n'ai pas trouvé d'organe de coupure sur le moteur
Merci pour les sites moteur neufs
Je vous remercie pour votre aide
Amicalement
Eric

 

[gustavox]

il n'y a que 2 cosses doubles en fait regardes bien 2 coses sont reliees 2 a 2 !

 

[gustavox]

 

[metalux]

j'ai changer les deux condensateurs le moteur ronfle toujours

Le condensateur permanent à 4 cosses comment bien brancher le condensateur ? existe t'il un plan ?

j'ai bien peur que si tu n'arrives pas a differencier 2 cosses reliées ensemble sur un condo, ton dépannage risque d'être laborieux..
et puis tu as scrupuleusement remis les connexions a la bonne place lors de l'échange? mais aussi respecté les valeurs des condos?

je n'ai pas trouvé d'organe de coupure sur le moteur

sur a 100/100 ?? tu as bien démonté le moteur pour nous affirmer ça?
si c'est bien le cas, il se peut que ce moteur soit équipé d'un relais d'intensité ou d'un condensateur de démarrage "électronique" c.a.d qu'il comprend une temporisation qui joue le role de contact, mais vu le prix de ces engins ça m'etonnerait fortement
quoi qu'il en soit il y a forcément quelque chose qui coupe l'alimentation du condo de démmarage!

le schéma classique d'un tel moteur