Nouveau Avaleur de Flamme

M

marmalou

Compagnon

• 2 Avr 2019

• #1

Apres la réalisation du moteur de mr Fournier que je remercie pour la mise a disposition du plan.
Je me lance dans une nouvelle realisation d'un moteur avaleur de flamme d'après le plan de J.Ridders.

 

P

pinou29

Compagnon

• 2 Avr 2019

• #2

Bonjour.
Beau début, sujet que je vais suivre.
Bernard.

 

E

epine43

Compagnon

• 2 Avr 2019

• #3

bel usinage.....

 

G

gégé62

Compagnon

• 2 Avr 2019

• #4

Joli moteur, bravo
et bonne continuation.

 

M

marmalou

Compagnon

• 2 Avr 2019

• #5

Merci pour les encouragement .
La culasse n'est pas terminée, j'ai cassé la fraise.
Elle est commandée.

 

P

peps

Compagnon

• 2 Avr 2019

• #6

interessant. Je vais suivre.

 

M

marmalou

Compagnon

• 3 Avr 2019

• #7

Voilà ça c'est fait.
J'ai cassé une 2ème fraise.
Fraise 2.5mm acier 36cd4.

 

G

g0b

Compagnon

• 4 Avr 2019

• #8

J'aurais fait les rainures à la 3 tailles pour éviter ce genre de désagrément...

 

M

marmalou

Compagnon

• 4 Avr 2019

• #9

Oui g0b tu as raison.
Mais J'ai fait avec ce que j'avais .
C'est toujour le système D.

 

G

g0b

Compagnon

• 4 Avr 2019

• #10

C'était pas une critique, hein !
Le résultat est chouette, c'est le principal

 

M

marmalou

Compagnon

• 4 Avr 2019

• #11

Pas de problème g0b , c'est avec grand plaisir que je prends les remarques , car je ne suis pas usineur de profession.
Voici les nouvelles avancées.
Maintenant , j'attends la fonte pour le piston ,mais il y a encore d'autres pieces a faire en attendant.
Merci a tous

 

G

gégé62

Compagnon

• 5 Avr 2019

• #12

ça mérite de tourner

 

M

marmalou

Compagnon

• 5 Avr 2019

• #13

Ça tournera il faut être optimiste sinon on reste au lit.
Aujourd'hui
Came et Bielle.

 

M

marmalou

Compagnon

• 7 Avr 2019

• #14

Ça avance .
Je garde le polissage pour la fin.

 

M

marmalou

Compagnon

• 7 Avr 2019

• #15

Bonjour a tous.
N'ayant pas reçu la fonte pour le piston , que pensez-vous si je le faisais en laiton ?
Cylindre acier 36CD4 et piston laiton
Merci.

 

P

peps

Compagnon

• 8 Avr 2019

• #16

perso je pense que si c'était une solution viable, on en verrait. Or sur les moteurs anciens je n'en connais pas. Sans parler des modernes bien sur ou on ne voit que des alliages d'alu

 

G

gégé89

Compagnon

• 8 Avr 2019

• #17

bonjour
sur un avaleur de flamme le piston en fonte avec la condensation rouille facilement ,ce serait mieux en laiton ou bronze

 

M

marmalou

Compagnon

• 8 Avr 2019

• #18

Merci Peps
L'avaleur de flamme de monsieur Fournier AFCF1 que j'ai fabriqué fonctionne tres bien le cylindre et piston s'ont en laiton.
En revanche je me pose la question laiton acier.

 

M

marmalou

Compagnon

• 8 Avr 2019

• #19

Gégé89
Pensez-vous que le frottement acier laiton peux fonctionner pour l'avaleur de flamme .
Merci

 

G

gégé89

Compagnon

• 8 Avr 2019

• #20

marmalou a dit:

Pensez-vous que le frottement acier laiton peux fonctionner pour l'avaleur de flamme .

Cliquez pour agrandir...

oui j'en ai un comme ça,sur le piston ajoute 2 ou 3 petites gorges pour améliorer l'etanchéité,faire le Ø légèrement serrant et finir en rodant avec du mirror,lubrifier une fois en marche avec une goutte de white spirit

 

M

marmalou

Compagnon

• 8 Avr 2019

• #21

Je vais suivre ton conseil gégé89 , car je n'ai pas la patience d'attendre ma fonte.

 

C

Charly 57

Compagnon

• 8 Avr 2019

• #22

Beau travail.
Bonne continuation

 

M

marmalou

Compagnon

• 8 Avr 2019

• #23

Merci bien

 

G

gégé62

Compagnon

• 9 Avr 2019

• #24

oui c'est très beau.
J'aime bien le système de liaison en fil d'acier-ressort qui commande le clapet, suffisamment rigide pour commander le mouvement vertical, et cependant souple horizontalement pour un bon contact soupape-siège sans avoir besoin de frotter trop.
Petite remarque (mais mon expérience n'est que livresque...) le clapet et le levier qui le commande me semblent assez lourds, peut-être pas favorable pour un mouvement alternatif.

 

M

marmalou

Compagnon

• 9 Avr 2019

• #25

Bonjour gégé62
Votre remarque est pertinente .
Je me suis fait aussi cette réflexion .
Je ne suis pas le concepteur mais un modeste executant . Cela dit, le volant moteur qui est assez lourd devrait aider.
Nous verrons bien a la fin

 

M

marmalou

Compagnon

• 9 Avr 2019

• #26

Piston. voir le lien

 

M

marmalou

Compagnon

• 9 Avr 2019

• #27

Le cylindre et son outil de polissage

 

C

Charly 57

Compagnon

• 9 Avr 2019

• #28

Bonsoir
Super ajustement
Dans quel ordre as tu procédé entre le piston et le cylindre

 

M

marmalou

Compagnon

• 9 Avr 2019

• #29

Charly57
le cylindre en premier glaçage compris et le piston ensuite .
voilà.

 

G

gégé89

Compagnon

• 9 Avr 2019

• #30

bonsoir
quel grain le papier abrasif,tu rajoutes un produit ? l'etat de surface est excellent