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Myford Super 7 : Nettoyage et entretien.

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion SuperSpinach
  • Date de début Date de début

SuperSpinach

Compagnon
Bonsoir, j'ai fait l'acquisition d'un tour Myford Super 7 récemment et je vais commencer le démontage complet bientôt.

Pour le nettoyage est-ce que je peux utiliser des abrasifs type scotch brite pour enlever la rouille sans risquer d’abîmer la mécanique du tour ?
Je ne pense pas changer de pièces pour l'instant ou surfacer les glissières , le tour est en bon état. Il y a juste un peu de gras et d'oxydation.

Je me demandais quelle huile utiliser pour ce tour et j'ai trouvé sur un article anglais concernant la lubrification du tour ( http://www.haythornthwaite.com/184 Myford Lubrication.pdf )
Dans cet article il est question de Esso Nuto H32 Oil et Esso Febis K68 Oil. Est-ce que je peux utiliser des huiles correspondantes (ISO 32 et 68) ?

Auriez-vous des conseils pour la restauration de tour
 
Bonsoir,
démonter, nettoyer et huiler
pour les surface métallique j'utilise de la laine d'acier 000 et du WD40
 
Bonjour

tu vas trouver sur ce forum nombre de sujets a propos du Super 7 donc la notice technique ect....

Etudies cela avec soin pour ne pas démonter "a l'arrache" :-D

bonne restauration Jean Paul :drinkers:
 
Merci de vos réponses. Le problème ne vient pas du démontage mais du nettoyage de chaque pièces. Quelle techniques/produits utilisez vous pour le degraissage et le nettoyage du tour ?
Et est-ce que les huiles H32 et K68 correspondent à des huiles ISO 32 et 68 ?
 
:smt039
Pinceau et pétrole et aussi laine d'acier, pétrole, WD40 et huile de coude...
 
Donc avec de la laine d'acier fine je ne risque pas de rayer les glissières ou tout autre parties métalliques ?
 

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