Dépannage Lubrification pignons sans carter Hardinge HLV

Bonjour,

Je n'ai pas trouvé de réponse à mes questions dans les précédents fils du forum alors je me permets d'en créer un nouveau.

Je possède un tour Hardinge HLV sur lequel les pignons de la boîte d'avance sont contenus dans un carter mais ouvert en dessous. Il m'est donc impossible d'utiliser une huile "classique" pour les lubrifier. Le fabriquant (mais sur les tours plus récents de la marque - peut-être possèdent-ils un carter complètement fermé) recommande une huile de très haute viscosité donc voici es caractéristiques :
davley-darmex




Après quelques recherches sur internet, certains recommandent l'utilisation d'huile bitumineuse qui a la propriété en séchant (car ajout d'un solvant volatil) de rester en place sur les pignons. Mais en lisant les caractéristiques de la dite huile, il s'avère qu'elle ne résiste pas aux hautes vitesses. Du coup je ne sais pas quoi faire.

Je compte acheter de l'huile pour glissière G68 sur dllub mais il y a tellement de choix que je m'y perds pour le choix de le lubrification des pignons.

Auriez vous des recommandations sur l'achat d'une huile/graisse pour mon cas ?

Merci d'avance

Nomad 1 a dit:

Autrement essayer la graisse pour les chaînes de motos, en bombe. Elle tient la centrifugaction.

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Oui j'avais pensé à cela, je voulais juste éviter des produits qui pourraient être néfastes pour les pignons (notamment additifs et autres) sachant que le tour a fêté ses 70 ans !