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Général Identification d’un vieux tour a courroies

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion gts62
  • Date de début Date de début

gts62

Apprenti
Bonjour , cela fait très très long temps que je suis pas venus sur le forum , voila je vient de rentré un vieux tour a corroie plate ,mais je trouve aucune indication dessus a par des plaque au 3/4 effacées , et comme je pense le restauré je voudrait savoir sur quoi je bosse
IMG_20220515_175919_043.jpg

et aussi un truc qui ressemble a un logo

IMG_20220515_180258_513.jpg

merci pour votre aide
@+gts62
 
Vu de loin c’est bien , mais une photo du trainard et de la poupée peut aussi donner des indications
quoi qu’il en soit ,´il va être très difficile de donner un mon
tous les tours de cette époque étaient fait sous le même schéma et il se ressemblaient beaucoup
je crois que jusqu’à maintenant, sur le forum, il n’y a eu que deux tours de ce type qui ont été nommé
 
Dernière édition:
voila les photo demandées :

IMG_20220514_174224_258.jpg

et celle du traînard:
IMG_20220515_175837_815.jpg

voila si il faut autre chose dite le
@+
 
Bsr,

et la plaque avec 4 rivets?
peut être en la mouillant un peut à l'eau elle parlera plus?
 
Normalement ont mouille son doigt et on le passe sur la plaque, ont voie nickel , là ç'est mort , un qui a voulu voir trop vite a passé une brosse rotative , pas pire:sad:
 
Bonjour , sur la plaque "4 rivets" de la poupée , indique la position du levier pour le chariotage , et la plaque qui se trouve sur la boite d'avances indique la position des engrenages pour les filetages .
Pour la plaque ronde j ai trouvé un logo de machine outil qui irait bien :
unic2_m.jpg

voila
@+gts62
 
ça peut être une bonne piste :smt023, plus qu'a attendre des anciens:wink:
 
Tous les rare marquages que j ai pu voir sur le tour sont en Français et la visserie en en métrique
 
Y en a des tours "unic" mais pas le tien. http://www.lathes.co.uk/dan/

Il as l'air d'avoir chariotage et automatique sur le transversal. J'espere que t'as eu la poupee mobile avec. L'endroit ou y a souvent de la casse sur ces machines c'est le pignonnerie harnais / volee, souvent le dentist il y passe.
 
Oui il y a les avances auto en longitudinal et en transversal , j ai eu avec toute la pignonnerie pour le chariotage , le harnais est en bon état (bien que l'axe soit remonter a l’envers) j ai la poupée mobile , plein d'outils de coupes et 3 mandrin , un toc , pointe sèche et tournante.
@+gts62
 
plus qu'à controler le jeu des paliers de broches et voir si leur réglage est à bout de souffle ou sil reste de la marge.
surtout commence par tout lubrifier avant de tenter la remise en marche...
 
Bonjour , j ai trouvé quelque infos sur le tour ; ça serai un barbier&besson et dans le "logo" c'est écrit EMPB , si quelqu'un a des infos merci a lui.
 

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