Bonjour,
Pas du tout, pour moi la rotation du diviseur se fait avec les deux écrous tout en bas au raz de la semelle.
Ton système plombé doit servir à régler un jeu, d'où l'intérêt du plombage pour éviter les interventions néfastes, moi je n'y toucherait pas avant d'avoir des infos sur son rôle.
A vu de nez, l'axe correspond à celui de ton ensemble disque manivelle, c'est certainement le réglage d'un fourreau excentrique pour régler le jeu roue/vis.
De toute façon la course dans la lumière ne permettrait pas une rotation de 90°. Par contre le corps du diviseur est gradué, il doit y avoir un repère sur la semelle.
Cordialement.
Jean-Michel.