Sur ton arbre avec le pignon tu doit avoir deux roulements, l'accouplement élastique n'a aucune fonction de guidage, si tu met seulement un roulement a l'extrémité du pignon celui si va ce mettre en travers car le caoutchouc va ce déformé, il faut que ton arbre soit monté rigide, l’accouplement élastique n'est la que pour compensé des petits défauts d'alignement et amortir des éventuel chocs dans la transmission, il ne sert pas a maintenir l'arbre en position.
Quand a tes paliers bronze ça nécessite un très bon graissage, il faut avant tout s'assurer qu'il ne dépasse pas les vitesses préconisé, dans ton cas tu a une vitesse linéaire d'environ 1.45 m/s mais je ne sais pas quel est l'ordre de grandeur raisonnable, d'autre plus éclairé a ce sujet donnerons sans doute la réponse, mais je pense qu'une paire de paliers auto-aligneur serai sans doute mieux.