Démontage Mandrin

Q

QUILICK

Nouveau

• 28 Fev 2013

• #1

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Bonjour à tous,

Quelqu'un pourrait-il m'indiquer le mode opératoire pour démonter le mandrin
de ce Tour (Mondiale), car j'envisage de le remplacer et savoir également ou trouver son éventuel remplaçant (sans pub évidement)
Par la même occasion, changer les roulements de broche est-ce la galère? démontage et fournitures.
Si une personne à déjà l'expérience de ce démontage,
merci de m'apporter vos connaissances.

Cordialement
Quilick.

 

J

jajalv

Administrateur

• 28 Fev 2013

• #2

Bonjour,

C'est un mandrin vissé sur la broche.
Solution: mettre une cale en bois sur le banc de façon à caler un mors du mandrin, puis mettre un coup de marche arrière avec la vitesse la plus lente.

Pour les roulements: votre tour est équipé de paliers bronze (il me semble).
Si c'est le cas, il y a du travail pour mettre des roulements.

Bon courage.

jajalv

 

J

Jplo

Ouvrier

• 28 Fev 2013

• #3

Bonsoir

Le mandrin est monté sur un faux plateau, il est éventuellement possible de l’adapter
Pour y fixer un nouveau mandrin
Pour le remplacement il existe des mandrins de différentes qualités :
Chinois, Tos, Rohm, Ladner…Mais le prix monte très vite
Chez RcMachines il y du Chinois et du Tos

Cordialement

Jean-Paul

 

J

JLP92200

Ouvrier

• 28 Fev 2013

• #4

Bonsoir

Tu trouvera peut être ton bonheur ici: http://www.spanntechnik.santool.de/

 

Dernière édition par un modérateur: 16 Avr 2015

Q

QUILICK

Nouveau

• 1 Mar 2013

• #5

Bonjour,

Tout d'abord, je tiens à remercier toutes les personnes qui ont répondu à ma question sur le démontage de mon mandrin,
ce sont des renseignements très utiles.
Dans un autre domaine, qui pourrait me renseigner sur un fournisseur en outils de tour qui ne pratiquerait pas des frais de port astronomiques ( pensez à Shakespeare!!!!)
Je suis à la recherche d'une molette de 20x8x6,4 diamant, avec les forfait de port, je pourrais en avoir 2 de plus.
Merci de m'avoir lu
Cordialement
Quilick