De Vallière : réparation poupée mobile

[crapulatos]

Coucou

Suite au sujet en cours et pour ne pas le polluer, j'ouvre un nouveau sujet pour la réparation de la poupée de mon tour De Vallière H130
https://www.usinages.com/threads/est-il-possible-de-reparer-une-poupee-mobile-de-tour.3798/#p785607



On commence

La poupée sur l'établi

Les mesures ... pas terrible
la broche de ø40 présente 2/100 ème d'usure au nez mais 8/100 ème au cul
le fourreau a 10/100 ème au nez et 15/100 ème au cul
Donc ça branle sérieux dans le manche

Comme déjà suggéré, j'imagine réparé le fourreau à l'aide d'un bout de rond sur lequel sera monté un grain d'acier rapide.
Un copain me prêtera sa lunette fixe pour caler le rond.

Par contre je n'imagine pas remonter comme ça la broche.
Il va falloir rectifier ... Où est-ce que je peux faire faire ça à prix abordable ?
Quel doit être je jeu fonctionnel entre bague bronze et broche ?
Quel épaisseur minimum doivent avoir les bagues bronze (J'ai imaginé 3mm)

Encore une fois merci de combler mes lacunes

E.T.

 

[midodiy]

Coucou
Par contre je n'imagine pas remonter comme ça la broche.
Il va falloir rectifier ... Où est-ce que je peux faire faire ça à prix abordable ?
E.T.

Ben...chez toi, il me semble que tu as une autre poupée mobile, non? tu montes entre-pointe le fourreau et t'attaques en rectification...
L'epaisseur de bronze? 3mm, ça me semble beaucoup! Je suppose que tu veux mettre une bague de chaque coté, le plus long possible?

 

[kiki86]

bonsoir
c'est cela que vous appelez poupée mobile
cordialement

 

[midodiy]

Voui, ce n'est pas ça

 

[kiki86]

bonsoir
ce n'est pas le même usage
quand j'ai passé mon BEI mécanicien nous appelions ceci : contre pointe
la poupée mobile concernait certains tours à décolleter ou la pièce à usiner combinait les 2 mouvements : rotation et avance
cordialement

 

[midodiy]

Elle est bien belle ma poupée qui marche, je n'ai pas resisté
Les termes ne sont pas toujours les meme suivant les ouvrages decrivant les tours.
Pour revenir au probleme de Crapulatos, c'est quand meme un gros travail, delicat. Mais il n'y a rien à perdre, vu l'etat actuel
On peux imaginer rectifier le fourreau, le plus dur, obtenir un defaut de conicité minima.
Ensuite un gros diametre ( proche de 40) et grand rond dans le mandrin avec un insert (peut etre carbure) en attelant la poupée au trainard, je ne mettrai pas de lunette fixe. J'enleverais 1 a 2mm.
Puis usinage du diametre ext. des 2 bagues bronze...
J'ai un alesoir reglable en 40 mais je ne sais pas s'il descend beaucoup en dessous

 

[laboureau]

Bonjour à tous
Votre reprise est risquée,
Sur Paris, il y a une entreprise qui refait çà,
Rectification du corps intérieur, au minimum,
rechromage du foureau, et rectif.
Je n'ai plus cette adresse, c'est un reconstruteur de tour HBX CAZENEUVE qui me l'avais donné.

Je ferai un déglacage, (avec un système 3 pierres india pour déglacer les cylindres) sur le corps,
pour le calibrer au même diamêtre devant et derriere,
et rechromer le foureau avec une bonne épaisseur, puis le faire rectifier.

Cordialement.
jpal7@

 

[kiki86]

rectif du fourreau OK
mais pour être sur d'avoir les 2 axes en concordances , broche / contre pointe la rectif doit se faire sur le tour
le réglage en hauteur n'existe pas
cordialement

 

[midodiy]

Sur mon H130F, le fourreau est effectivement chomé...

 

[guy34]

salut,Dominique,

et encore un qui est au chômage ......... ( mille excuses,j'ai pas résisté ...... )
GUY34