Bonjour,
dans le cas d'un moteur normal 220/380 , mais sans barrettes , et d'ou partent 6 fils : le couplage se fait tres souvent avec des barrettes dans l'armoire au lieu du moteur ...Ouvrez cette armoire et regardez si il n'y a pas quelque chose de prévu pour y mettre les barrettes !?
(ce procédé est parfois utilisé, notamment et entre autre sur des tours Hernault OP320, pour permettre d'effectuer commodément le changement de tension lorsque le moteur est placé a un endroit inacessible ! ça évite de jouer le contortionniste ou de tomber le moteur juste pour passer de 380 à 220 ! )
sloup