colle pour aimants

vassago · 21 Août 2019

bonjour a tous

voila j'ai un problème d'aimant sur ma noix d'embrayage qui se décollent c'est la maladie sur cette machine j'ai déjà eu ce problème et j'ai utilisé de la loctite 121078 cela a tenu un moment mais voila ça c 'est redécoller a nouveau j'ai donc besoin de votre aide pour trouver une solution définitive.

pour info ça beigne dans l'huile de boite.

Help me

bop55 · 21 Août 2019

Un petit coup de fraise (coupe au centre et du diamètre des aimants) à chaque emplacement des aimants, un peu de scelle-roulement au fond de chaque trou et ça ne bougera plus jamais

geger · 21 Août 2019

Les aimants, c'est les six bidules ronds marqués R?
Si oui, @bop55 a la solution

Et si des fois, c'était les six gros bidules gris foncé, plaqués contre l'intérieur du tambour??

remi30132 · 21 Août 2019

Pour les moteurs brushless on utilise de l'araldite 2011

vax · 21 Août 2019

Perso j'utilise la loctite HY 4070 pour recoller les aimants permanents de moteur (avec un résultat sans faille pour l'instant).

LOCTITE HY 4070

LOCTITE HY 4070 est un adhésif gel hybride cyanoacrylate/acrylique transparente, incolore trouble à jaune pâle, qui procure une fixation rapide à température ambiante.

www.henkel-adhesives.com

Après, je ne connais pas la résistance dans un bain d'huile...

vassago · 21 Août 2019

geger a dit:
Les aimants, c'est les six bidules ronds marqués R?
Si oui, @bop55 a la solution

Et si des fois, c'était les six gros bidules gris foncé, plaqués contre l'intérieur du tambour??
Là...

J'avoue, j'y connais que pouic en noix, et c'est pas encore la saison

Damned!

ce sont les gros bidules gris foncé comme tu dit

toufer · 21 Août 2019

bonjour je tenterais de l'epoxy bi composant pour métaux

willow74 · 21 Août 2019

Dans mon job,
je fait du montage de carter articulation de robot, on en fait environ 7 ou 8 000/an .
Je colle un aimant dedans puisque ce carter est rempli d'huile.

La colle utilisé est :

MULTI BOND | Adhésif Loctite 330 Jaune, Liquide Tube 50 ml | RS

fr.rs-online.com

On prépare la surface au collage avec de la loctite
On y applique l'activateur contenu dans le kit.
On dépose la colle sur l'aimant et on assemble les deux avec une pression maintenu de 10 seconde.

vassago · 21 Août 2019

merci pour vos réponse

willow74 a dit:
Dans mon job,
je fait du montage de carter articulation de robot, on en fait environ 7 ou 8 000/an .
Je colle un aimant dedans puisque ce carter est rempli d'huile.

La colle utilisé est :

MULTI BOND | Adhésif Loctite 330 Jaune, Liquide Tube 50 ml | RS

fr.rs-online.com

On prépare la surface au collage avec de la loctite
On y applique l'activateur contenu dans le kit.
On dépose la colle sur l'aimant et on assemble les deux avec une pression maintenu de 10 seconde.

tu a deux produit la loctite 7386 est un produit de pres encollage c est bien ça ? puis tu met la 330 ?

willow74 · 21 Août 2019

vassago a dit:
tu a deux produit la loctite 7386 est un produit de pres encollage c est bien ça ? puis tu met la 330 ?

C'est un activateur de surface qui polymérise la colle plus rapidement me semble t'il .
Fiche technique

vassago · 21 Août 2019

ok ça me semble pas mal, je vais envoyer un mail a la marque pour plus de renseignement..

je vous tien informé

vres · 22 Août 2019

Bonjour,
Les colles Penloc sont pas mal aussi.

Colle Penloc Gti Super puissante, seringue de 12 ml

Colle acrylique polyvalente Très puissante Idéale pour les matériaux rigides La colle PENLOC GTI est une colle acrylique bi-composant.. - Réf. : 999 0041 , Prix : 9.46 EUR

www.cookson-clal.com

Charly 57 · 22 Août 2019

Bonjour
Je suis très intéressé aussi.

gaston48 · 22 Août 2019

willow74 a dit:
La colle utilisé est

Bonjour,
C'est effectivement une très bonne colle structurale, qui reste un peu souple, très bonne tenu
au choc, apte à l'assemblage de matière hétérogène (coefficients dilatation différents etc).
Son très gros inconvénient est qu'elle ne se conserve pas, la résine gélifie avec le temps
j'ai tout essayé, frigo congèlo etc ... alors qu'une epoxy se conserve indéfiniment.

Les epoxy ont un très bon comportement avec les huiles, en revanche se méfier avec l'eau.

vassago · 22 Août 2019

Merci pour ton retour gaston j'en prend bonne note

willow74 · 22 Août 2019

Attention j'ai

gaston48 a dit:
Son très gros inconvénient est qu'elle ne se conserve pas, la résine gélifie avec le temps

Je ne constate jamais ce phénomène puisque l'on jette avant péremption.

vax · 22 Août 2019

willow74 a dit:
Je ne constate jamais ce phénomène puisque l'on jette avant péremption.

Moi si ! c'est rageant d'ailleurs de devoir jeter des cartouches de colles methacrylates loin d'être vides...
Mais ces colles sont vraiment top pour mes besoins, surtout par leur capacité de garder un "poil de souplesse", je n'ai pas encore trouvé de solutions équivalentes en epoxy (pour l'instant)...

Marc le Gaulois · 22 Août 2019

vax a dit:
Perso j'utilise la loctite HY 4070 pour recoller les aimants permanents de moteur (avec un résultat sans faille pour l'instant).

LOCTITE HY 4070

LOCTITE HY 4070 est un adhésif gel hybride cyanoacrylate/acrylique transparente, incolore trouble à jaune pâle, qui procure une fixation rapide à température ambiante.

www.henkel-adhesives.com

Après, je ne connais pas la résistance dans un bain d'huile...

Je ne connaissais pas cette colle HY 4070, çà doit être bien moi je colle mes ferrites sur de l'acier avec de l'araldite (la lente) çà colle bien mais c'est surtout pour que le positionnement ne bouge pas, car je n'ai pas confiance a 100% , donc je rajoute des vis.
Il n'y a que moi qui rajoute des vis, les autres mettent de l'araldite on très rarement des problèmes, mais ça arrive
Je ferais des essais avec la HY ? ça coute cher?

Marcus

vax · 22 Août 2019

Entre 20 et 30 euros, j'en ai toujours 2 ou 3 d'avance maintenant... (un peu moins cher par blister de 2).

Ce qui est casse pied, c'est le peu de canules mélangeuses vendues dans chaque boite.
Mes collages sont très souvent de faible volume, quelques goutes, et je perd plus de produit dans le mélangeur qu'en utilisation....
Si l'un de vous à une piste pour acheter des mélangeurs par cartons, je suis preneur ! A l'unité c'est plus cher que de l'or....

JASON · 22 Août 2019

Bonjouir,
Les entreprises qui réparent les freins pour les poids-lourds et engins de chantier ou de travaux publics utilisent des colles spéciales à plusieurs composants particulièrement fortes, mais ça coûte une fortune le Kg...
JASON

Marc le Gaulois · 22 Août 2019

vax a dit:
Entre 20 et 30 euros, j'en ai toujours 2 ou 3 d'avance maintenant... (un peu moins cher par blister de 2).

Ce qui est casse pied, c'est le peu de canules mélangeuses vendues dans chaque boite.
Mes collages sont très souvent de faible volume, quelques goutes, et je perd plus de produit dans le mélangeur qu'en utilisation....
Si l'un de vous à une piste pour acheter des mélangeurs par cartons, je suis preneur ! A l'unité c'est plus cher que de l'or....

çà va encore, si ça se garde au moins un ans

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