BARON
Apprenti
Bonjour a tous .
Quelques péripéties de quoi s'occuper un moment .
Depuis que j'ai ce tour (hbx 360 bc) j'ai des fuites au niveau des tubes télescopiques de protection de vis mère.
Je mettais une petite boite sous les tubes et je remettais l'huile pour utiliser le tour en me disant qu'un jour il faudra s'occuper du problème .
Au vu du prix des joints j'ai cherché une autre solution . Un membre du forum a utilisé des joints de fourche de moto je crois (je n'ai pas retrouvé son article)
J'ai décidé de monter des joint "quadring" (4 lèvres )et donc de réaliser les bagues support en alu . Je mets ci-dessous le croquis qui m'a servis a l'usinage .
Le montage des bagues bronze et alu s'est fait a l'araldite . je n 'ai pas démonté les 2 tubes fixés au trainard . Pour l'instant ( je touche du... bois ) ça ne fuit pas.
L'autre problème rencontré lors du démontage a été la découverte de la rupture du palier ar de la vis mère -axe support des roulements - ( la aussi il y a eu un article y afférant sur le forum ) a quoi Est-ce du ?? L explication je pense des problèmes de filetage rencontrés régulièrement avec le tour .
J'ai alors remonté le tour sans vis mère pour usiner un goujon et son logement fileté dans la vis , je me suis dépanné chez un collègue pour le filetage .
J'ai monte le goujon serré collé et goupillé . le filetage en bout s'est fait a la filiere . J'ai remonté la vis mere sans les tubes pour usiner les bagues alu , redemontage du trainard montage des bagues alu et bronze le plain d'huile et voila .
Les photos ...
A bientot Salutations
Baron
Quelques péripéties de quoi s'occuper un moment .
Depuis que j'ai ce tour (hbx 360 bc) j'ai des fuites au niveau des tubes télescopiques de protection de vis mère.
Je mettais une petite boite sous les tubes et je remettais l'huile pour utiliser le tour en me disant qu'un jour il faudra s'occuper du problème .
Au vu du prix des joints j'ai cherché une autre solution . Un membre du forum a utilisé des joints de fourche de moto je crois (je n'ai pas retrouvé son article)
J'ai décidé de monter des joint "quadring" (4 lèvres )et donc de réaliser les bagues support en alu . Je mets ci-dessous le croquis qui m'a servis a l'usinage .
Le montage des bagues bronze et alu s'est fait a l'araldite . je n 'ai pas démonté les 2 tubes fixés au trainard . Pour l'instant ( je touche du... bois ) ça ne fuit pas.
L'autre problème rencontré lors du démontage a été la découverte de la rupture du palier ar de la vis mère -axe support des roulements - ( la aussi il y a eu un article y afférant sur le forum ) a quoi Est-ce du ?? L explication je pense des problèmes de filetage rencontrés régulièrement avec le tour .
J'ai alors remonté le tour sans vis mère pour usiner un goujon et son logement fileté dans la vis , je me suis dépanné chez un collègue pour le filetage .
J'ai monte le goujon serré collé et goupillé . le filetage en bout s'est fait a la filiere . J'ai remonté la vis mere sans les tubes pour usiner les bagues alu , redemontage du trainard montage des bagues alu et bronze le plain d'huile et voila .
Les photos ...
A bientot Salutations
Baron
.. je note.
