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Bonjour à tous

  • Auteur de la discussion afgarcia
  • Date de début
afgarcia
afgarcia
Apprenti
7 Nov 2013
124
FR-74 Haute Savoie
  • Auteur de la discussion
  • #1
Je ne sais pas si c'est le bon endroit pour me présenter :???: si ce n'est pas le cas ne m'en veuillez pas.
Durant mes études j'avais fait un peu de tournage et de fraisage, ensuite un diplôme de "radio électricien" métier qui n'existe plus mais qui s'apparente à électronicien (mais qui a bien changé depuis 42 ans que j'ai terminé). Ensuite, changement de cap et depuis 38 ans dans la construction métallique générale, charpente, ascenseurs, serrurerie, etc. et bizarrement sans plus jamais faire de tournage. Ayant levé légèrement le pied actuellement, j'ai décidé de m'acheter un tour pour faire mes bricoles techniques qui m'amusent (et des fois seraient utiles).
Pour cela, je vais voir régulièrement LBC et je dois dire que je reste pantois devant certaines offres, j'ai l'impression que certains pensent vendre des œuvres d'art.
Mes recherches se penchent sur des machines des années 60/70, avec boite de vitesse, un EP de environ 750 et une HdP de environ 160 (ce qui me permettrait entre-autres de rectifier la plupart des disques de freins de mes véhicules). L’état esthétique m'est un peu indifférent vu que je pense le rétrofiter passablement.
En parcourant les conversations, je remarque qu'il se trouve y avoir des connaisseurs et c'est avec plaisir que je prendrai leurs avis.
Je vous tiendrai informés de la suite de mes recherches, pour ceux que ça pourrait intéresser...
 
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chabercha
chabercha
Compagnon
9 Jan 2009
10 001
FR-84 Cavaillon
Bonsoir
@afgarcia bienvenue sur usinages.com.
Je viens de voir que tu est inscrit depuis 5 ans, peut être devrais tu indiquer au moins ton département ce serait plus facile pour pouvoir t'aider dans ta recherche, assez difficile de te trouver un truc à 1000kms de chez toi.
A+Bernard
 
afgarcia
afgarcia
Apprenti
7 Nov 2013
124
FR-74 Haute Savoie
  • Auteur de la discussion
  • #3
Effectivement, inscrit depuis 5 ans mais pas encore utilisateur car à l'époque ja visitais d'autres topics que les tours. Pour le département c'est la Haute-Savoie.
 
chabercha
chabercha
Compagnon
9 Jan 2009
10 001
FR-84 Cavaillon
Effectivement, inscrit depuis 5 ans mais pas encore utilisateur car à l'époque ja visitais d'autres topics que les tours. Pour le département c'est la Haute-Savoie.
Depuis hier les administrateurs et modérateurs ont remis en fonctionnement la recherche par localisation, cela fonctionne bien mais sur une forme précise.
Puisque tu as indiquer ton département et pour encore faciliter la recherche peut être pourrais tu la remettre dans la bonne forme.
Pour toi c'est FR-74
111.JPG

Tu as au moins un membre dans ton département, rassures toi ils sont nombreux :mrgreen:
 
sergepol
sergepol
Compagnon
20 Mai 2012
1 613
Flers 61100
Dans l'usage future de votre tour vous évoquez la rectification des disques de frein, ce n'est pas une opération banale' de plus elle est encadrée par des cotes mini constructeur.
Bonnes recherches et bon tournage!!
 
afgarcia
afgarcia
Apprenti
7 Nov 2013
124
FR-74 Haute Savoie
  • Auteur de la discussion
  • #7
Dans l'usage future de votre tour vous évoquez la rectification des disques de frein, ce n'est pas une opération banale' de plus elle est encadrée par des cotes mini constructeur.
Bonnes recherches et bon tournage!!
oui, bien-sur, les cotes minimum doivent être respectées (et pas que dans ce domaine) ce n'était qu'un exemple, pas question d'enlever 1mm par passe
 
sergepol
sergepol
Compagnon
20 Mai 2012
1 613
Flers 61100
L'usinage des disque de frein est réalisé sur des machines simple mais ce qui est important c'est que les deux faces soit usinées simultanément avec un outil en forme de fourche portant les deux plaquettes en face a face. il est aussi nécessaire de poser une sangle élastique a la périphèrie du disque pour absorber les vibrations.
Salutations.
 
B
bricolpartout
Ouvrier
8 Mai 2015
288
Bonjour,

Effectivement, beaucoup trop cher pour ce type de machine!

Cordialement

RV
 
E
ETI
Compagnon
7 Nov 2013
798
FR-74
Bonjour d'un autre Haut Savoyard, et bienvenue.
J'ai trouvé mon Celtic 12 à rénover (électricité et quelques bricoles) sur LBC pour 700€, hauteur de pointe 155/entrepointes 500, mais il a fallu le chercher à Nyons. Je ne voulais pas un trop gros tour car j'ai un petit atelier. Il faut de la patience et pouvoir être réactif quand l'occasion se présente.
Bonne recherche, tu vas trouver...
Cordialement, Etienne.
 
afgarcia
afgarcia
Apprenti
7 Nov 2013
124
FR-74 Haute Savoie
Salut ETI
le Celtic 12 serait idéal pour moi, j'en ai raté un il n'y a pas longtemps. Pour le Star de Taninges, j'ai téléphone et suite à un rendez-vous que j'ai raté pour des questions professionnelles et ce pourquoi pour je me suis excusé, j'ai reçu un message assez menaçant, donc j'ai laissé tomber. J'en avais un autre aussi (un New Baby) que j'avais acheté verbalement, j'ai voulu faire un versement bancaire au vendeur qui avait refusé en me disant que je le payerai quand je viendrai le chercher, sur ce, j'ai réservé une remorque et pris rendez-vous pour venir le prendre trois jours plus tard, une demie journée après, il me retourne un email en me disant que quelqu'un d'autre venait le voir et que c'était le premier venu qui le prenait, pas très sérieux tout ça. Un jour après, nouveau message m'indiquant que celui qui était venu l'avait acheté, nouveau message le lendemain me disant que pour finir il ne l'avait pas pris car il ne savait pas comment le décharger chez lui. Suite à ce foutoir et manque de respect, je lui ai donné mes dernières conditions, soit une baisse de prix et un virement obligatoire pour être sur, la réponse à ce dernier message est un refus, donc, pour rester poli, il peut aller se faire foutre. Et voila ou j'en suis à ce jour....
 
E
ETI
Compagnon
7 Nov 2013
798
FR-74
C'est vrai que le manque de parole de beaucoup de vendeurs (et de certains acheteurs) est épuisant...
 
La dernière réponse à ce sujet date de plus de 6 mois
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