Avis sur tour etabli : Sears Roebuck ??

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion PsykoK
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P

PsykoK

Compagnon
Slt,

Ça fait deja des lustres que je cherche un tour d'établi sympa et pas trop cher.
Je vois bcp de Schaublin passer prêt de chez moi mais super cher et pas vraiment certain que ce soit le meilleur choix pour l'investissement que ça demande (pas loin de 1000€ pour une version en bon état).

Mon utilisation sera surtout l'usinage de petites et moyennes pièces en alu, laiton et bronse ... occasionnellement aussi des pièces en alliage ferreux.

J'ai vu ce modèle actuellement en vente d'après le vendeur ça serait un tour Sears Roebuck (USA). Mais j'ai un peut de mal a trouver de la doc sur ce tour.







Vous en pense quoi? quel peux être le prix réel d'un tel tour?

Dernière question serait il préférable de quand même économiser pour investir dans un schaublin ou pas?


merci pour votre aide.

Alex
 
Sears Roebuck n'est pas un fabricant mais un vendeur un peu comme manufrance chez nous.

Il ressemble a un petit Southbend il a l'air en super état ou pour le moins avec une jolie peinture regarde les jeux.
Regarde aussi les accesssoires fournis et le type de cones (si c'est bie du cm). Enfin toute la visserie doit etre au pas US donc a prendre en compte aussi !

Et voilo !
 
Le probleme c'est qu'il n'y a pas d'accessoires fournis avec le tour.
Ce qui est en vente est sur la photo.

A priori le vendeur en voudrai plus ou moins 500€

autre photo:



Si je ne me trompe aps c'est un tour sur paliers en bronze donc la vitesse de rotation vas être limite. Peut on quand même espéré usiner correctement des pièces en alu ?
 
PsykoK a dit:
Peut on quand même espéré usiner correctement des pièces en alu ?
Cliquez pour agrandir...
sans probleme, je tourne rarement au dessus de 800rpm pour l'alu, sur une diametre de 20 à 40mm.
 
Slt,
Ca ressemble a un Atlas 612/618 ou un Dunlap AA101/109
On peut dire que c'est l'ancien equivalent des chinoiseries
genre Sieg-C3 ou BV20 (bonnes machine a peine plus chere
que celle-ci)
Voir sur le site de Tony
http://www.lathes.co.uk/craftsman/index.html

Les sujest Atlas 612 & AA109 on deja ete traités ici
(si je retrouve je met les liens)

Attention aux pinions de filetage (pas facile a trouver si manquants)
et aux nombreuses pieces en zamac (alliage cassant si malmené)

Pour le reste c'est un banc rectangulaire , donc facile a refaire.
Il est important de controler l'epaisseur du banc avec 1 micrometre
aux 2 extremitées (1/10° max)

Ci-joint le catologue SEARS 1964
@+
pmVoir la pièce jointe 1964_Sears_Craftsman_Tool_Flyer.pdf
 
Bonsoir Psycok,

Voici des infos sur cette machine pas mauvaise d'ailleurs mais je serais
tenté comme objet de collection. http://www.lathes.co.uk/craftsman/index.html

Rien à voir avec les Schaublins qualité hautement supérieure mais c'est vrai chers.

Les Sears on un peu de tout dans leurs tripes, du Sherline, Atlas, Myford,
Boxford etc (pas les pièces mais les idées).

Ceci dit si c'est pas pour faire de l'industriel pourquoi pas....
Mais on trouve du chinois pas cher et dans les 600 à 700€ tu peux avoir une petite machine pas mauvaise.
 
C'est vraiment la même philosophie que le Myford ,
des voies plates et beaucoup de zamac pour garder la machine
a prix abordable , mais beaucoup d ' Atlas ont été incorporé a l'effort de guerre en 1944 .

Il y a des forum Atlas en anglais
http://www.machinistweb.com/forum/forumdisplay.php?f=6

http://www.practicalmachinist.com/vb/sh ... ?p=1143202

beaucoup de pièces disponibles sur Ebay

La compagnie Clausing vend encore les mode d'emplois , éclatés
et quelques pièces de fond d'entrepot.

Il y a des site d'entraide .....et d'arnaque

http://www.quarterbore-inc.com/atlaslathecd.htm


beaucoup de choses
http://images.google.com/images?hl=fr&s ... a=N&tab=wi


Il y a même eu une production de machines en métrique
ça vaut la peine de vérifier.

Parfois la date de fabrication est visible sur le bati
a l'arrière a droite .... et parfois pas .
 
slt,

merci a tous pour ces precieux info!
Y'a pas a dire chercher un tour d'occas c'est vraiment se balader dans la jungle.

Donc si je suis l'idee générale vaudrait mieux investir dans un bon tour chinois actuel pour le même prix.

Sinon en pas chinois, qu'est ce que l'on peut trouver comme tours d'établi?



@++
 
oui un myford ça serait pas mal, mais pas très courant dans le coin et surtout pas forcement bon marche.


bon je vais continuer a surveiller les PA avec un peut de chance j'y trouverai mon bonheur
 
Slt,
Il y a des nids de Myford la http://www.ebay.co.uk
En plus la £ n'est pas chere
ML7 & ML7S (super-seven) avec et sans boites de filetages
ML10 myford d'entrée de game ( voir chez tony http://www.lathes.co.uk -myford)
Pour le rendre metrique il faut changer les vis/ecrous
du transversal & du superieur et acheter 2 pinions de 21dents
Il fait un peut plus d 'un metre de long pour un poids de
100/125kg ( donc manipulable a 2 personnes)
c'est un tour qui tient meme dans un petit appartement
Toutes les pieces sont disponible chez MYFORD (en neuf)
ou en occase chez Lathespares ou bien ebay-uk
Il existe une documentation tres abondante sur ces tours
@+
pm
 
Il a l'air bien
Alors il faut aller le chercher a Manchester
en voiture ( ca peut etre sympa)
Autrement contacte Parcel2Go (ou DHL, UPS,....)
pm
 
Ouaip allez a Manchester en voiture je crois pas ce soit vraiment une affaire surtout niveau budget :(


Je viens de regarde sur Parcel2Go, il me dit que c'est trop lourd! :(

Je crois que je vais prendre mon mal en patience et essayer de trouver kkc plus prêt de chez moi :(:(:(
 
Bonjour,

Comme je suis Myfordiste et Hernault batignoliste, il y a un gars qui vend
une machine Myford en Angleterre je crois pas trop cher et expédie.
Je fais une course avec ma moitié et dès que je reviens je te donnerai les coordonnées du gars.
 
Avant d'acheter la bas, renseigne toi à savoir si la vis mère et la vis du trainard et le traineau sont en métrique.
Autrement, bonjour la galère!
 
1 450 € ça fait 2 280 $ Can , pour un Myford c'est beaucoup. Je prendrais le Atlas , c'est le même type de machine .
 
Slt,
Il ne faut pas focaliser sur des details mineurs
Sur les ML7 & ML7S le pas de la VM est de 8 TPI (3,16mm)
Pour faire des filetages metrique il faut ajouter 2 roues de 21 dents
(qui donnent une erreur infrieure a 1%)
Le plus gros probleme avec une VM en pouces se trouve lors d'un
fraisage ou d'une mise a longueur car une graduation du volant
est 1/1000 de " (0,0254mm)
Le pas des chariots transversal & superieur est de 10 TPI (2,54mm)
La modification au pas de 2mm coute 70£ (2x vis/ecrous )
On trouve courament des tarauds de 3/8"x 10TPI a gauche pour les
ecrous de chariots pour environ 12£
@+
pm
 
Bonjour à tous.

p-mick à écrit: On trouve courament des tarauds de 3/8"x 10TPI a gauche pour les ecrous de chariots pour environ 12£

A tu une adresse merci.

Salutations cordiales Olivier
 
p-mick a dit:
Slt,
Il ne faut pas focaliser sur des details mineurs
pm
Cliquez pour agrandir...
D'accord, mais mineur, non! Pour le meme prix, à choisir entre les deux, il y a pas photo.
J'ai travaillé de nombreuses années avec des machines avec les chariots et autre en pouce, en s'en passe très bien.
Actuellement, si j'avais un tour de ce type, je l'équiperais avec un système de lecture digitale.
C'est juste un conseil!
On dit maintenant: un retour d'expérience
cordialement
 
c'est clair que perso j'ai pas vraiment envie de me prendre la tête a travailler sur mon futur tour en pouce alors que j'ai fait tout le reste en mesure métrique.

En plus vu le prix deja relativement élevée des tours myford c'est un peut pénible de devoir encore investir juste pour le passer en métrique.

Y'a pas un équivalent myford français?
 
Normalement, tous les Myford vendu hors Royaume unis (sauf quelques pays) étaient équipés d'origine en métrique. Donc pour un achat en France, théoriquement, pas de problème, mais cela ne coute pas cher de poser la question.
 
slt papi mousot,
RDG tools
(regarde aussi le reste du catalogue les tarauds/filieres
pour nez de Myford sont tres bien )

Attention Il y a une regle qui dis que lorsque l'on tourne
une manivelle dans le sens horaire
le chariot DOIT s'eloigner de l'operateur
c'est pour cela que les vis de commande ont un pas a gauche

@+
pm

 
Re bonjour à tous

Merci P-mick pour les renseignements

Salutations cordiales Olivier
 
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