Dépannage ATV58HU29M2

zeppelin54 a dit:

si tu ne veux pas rentrer tout de suite dans le programme essaye de shunter avec il fil volant +24 et Li1 si le moteur démarre c'est que tu es en "2fils"
sinon +24 et Li2 si le moteur démarre tu es en 3 fils
bon je vais me coucher ,ça m'a épuisé tout ça !!
a demain
Zep

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zeppelin54 a dit:

si tu ne veux pas rentrer tout de suite dans le programme essaye de shunter avec il fil volant +24 et Li1 si le moteur démarre c'est que tu es en "2fils"
sinon +24 et Li2 si le moteur démarre tu es en 3 fils
bon je vais me coucher ,ça m'a épuisé tout ça !!
a demain
Zep
ne pas oublier de relier le +10 à Al1 (vitesse max) comme l'a indiqué

zeppelin54 a dit:

si tu ne veux pas rentrer tout de suite dans le programme essaye de shunter avec il fil volant +24 et Li1 si le moteur démarre c'est que tu es en "2fils"
sinon +24 et Li2 si le moteur démarre tu es en 3 fils
bon je vais me coucher ,ça m'a épuisé tout ça !!
a demain
Zep
ne pas oublier de relier le +10 à Al1 (vitesse max) comme l'a indiqué Saquet

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zeppelin54 a dit:

si tu ne veux pas rentrer tout de suite dans le programme essaye de shunter avec il fil volant +24 et Li1 si le moteur démarre c'est que tu es en "2fils"
sinon +24 et Li2 si le moteur démarre tu es en 3 fils
bon je vais me coucher ,ça m'a épuisé tout ça !!
a demain
Zep
ne pas oublier de relier le +10 à Al1 (vitesse max) comme l'a indiqué Saquet

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Bonjour à tous ,
j'ai suivi vos conseils et le moteur tourne apparemment quand je mets le +24v sur Li1 il tourne dans un sens et quand je mets le +24v sur Li2 il tourne dans l'autre sens

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zeppelin54 a dit:

bonjour
Osiver c'est pas beau de se moquer ...
c'est normal marche avant et marche arrière tu est en "2fils" ,il faut maintenir la connexion pour que le moteur continue à tourner .. si tu mets un interrupteur à la place de ton fil tu peux commander ton variateur
Chabercha t'a proposé un moteur pilote , mais as-tu pensé ou essayé de démarrer ton moteur avec un condensateur ? plus besoin de variateur !
zep

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zeppelin54 a dit:

c'est vrai , mais avant d'installer un moteur pilote , rien n'empêche d'essayer le montage condensateur .....si la puissance restante suffit ,c'est quand même le montage le moins cher...
de toutes manières Fabricedk a son variateur , reste à le paramétrer au plus simple..
Zep

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