Projet Variateur et moteur tampon

[zeppelin54]

il faut demander les 'coupons vendeur" (en orange sous le prix)

 

[zeppelin54]

j'ai payé le mien 130€ y'a dix jours !!!

 

[mvt]

j'ai payé le mien 130€ y'a dix jours !!!

Je pleurerai aussi dans 10 jours !

 

[mvt]

Ayé, paquet arrivé. Chance, il est noir de couleur !
C 'est du rapide
Yapuka. Tests à faire chez mes parents le jour où j'irai pour tester un compresseur Creyssensac et un nettoyeur à haute pression industriel (sans arrêt automatique)

 

[zeppelin54]

Ayé, paquet arrivé. Chance, il est noir de couleur !
C 'est du rapide
Yapuka. Tests à faire chez mes parents le jour où j'irai pour tester un compresseur Creyssensac et un nettoyeur à haute pression industriel (sans arrêt automatique)

quelle puissance le moteur de ton compresseur ?

 

[mvt]

Salut Zep,
Aucune idée. C'est un compresseur des années 70, avec une cuve de 80 litres à peu près. Le compresseur est en bout de moteur (intégré). Je regarderai avant l'état de la cuve, je n'ai pas envie qu'elle me saute dans la tronche.

 

[zeppelin54]

Suite et fin (!!??) de l'armoire tampon avec le var 7.5kva ..;le moteur tampon est réduit au minimum et est fixé sue la paroie ..j'ai monté des ventilateurs d'alim de pc en série de chaque côté

je les mis sur les côtés pour faire plaisir à @FB29 (et surtout car je ne pouvais pas percer au dessus) et rajouté un petit thermomètre en façade , la sonde est entre les ailettes de refroidissement ...

en chargeant un peu le var (bacstand 2.2kw et tour 1.1kw en route en même temps ) ventilateur de pc arrêtés la température augmente lentement mais sûrement , dès que les ventilateurs tournent la température redescend légèrement et se stabilise ....
des ventilateurs il y en a plein les déchèteries ,

bonne fin de journée
Zep

 

[mvt]

Salut Zep,

Ton tampon, c'est le petit boitier bleu ?

 

[zeppelin54]

oui ,tout mini rikiki 3000t/mn 105w !

 

[zeppelin54]

Démarrage d'un compresseur 2.2kw sur un tampon 7.5kva +105w
le tour de 1.1kw est déjà en route
Sans problème ....

 

[Vapomill]

Salut !

le tour de 1.1kw est déjà en route

S'il tourne à vide, il de comporte alors comme un moteur pilote en supplément de ton var.
A une époque, en attendant le tri, je démarrais un touret tri Mape en mono en le lançant à la main, puis je mettais en route un touret plus costaud qui recevait son "triphasé" du touret Mape et les deux tourets tournant à vide me permettaient de travailler normalement avec mon vieux tour Fisher ...
Cordialement, Bertrand.

 

[mvt]

Bonsoir,

J'ai réussi à approcher le compresseur Creyssensac. Avec le var, il ne devrait pas y avoir de soucis, le moteur fait 1 cv (750w). je pourrais même laisser à demeure l'autre var en 5.5kw. PAr contre, pour le nettoyeur à haute pression, il me fallait enlever le carter pour accéder au moteur, pas eu le temps. Pour le compresseur, je ferai un fil séparé.

 

[zeppelin54]

bonsoir @Vapomill
je ne crois pas que l'on puisse comparer un tampon et un pilote , ce sont deux technologies différentes et les moteurs qui s'additionnaient avec un pilote ne sont qu'une charge pour le variateur
AMHA
je peux te poster le même démarrage du compresseur sans le tour , c'est kif-kif !
Quand j'ai fait l'essai de mettre en route tous les moteurs de l'atelier avec mon ancienne armoire (4kw +105w+transfo 6kva ) je voyais bien l'intensité de sortie augmenter moteur après moteur , au cumul 8000w mais à vide bien sûr ..ce n'est pas le backstand de 2.2 kw qui a été le plus impressionnant à démarrer , mais le touret avec ses deux meules ...
mais l'important ,c'est que cela fonctionne
Zep

 

[zeppelin54]

Bonsoir,

J'ai réussi à approcher le compresseur Creyssensac. Avec le var, il ne devrait pas y avoir de soucis, le moteur fait 1 cv (750w). je pourrais même laisser à demeure l'autre var en 5.5kw. PAr contre, pour le nettoyeur à haute pression, il me fallait enlever le carter pour accéder au moteur, pas eu le temps. Pour le compresseur, je ferai un fil séparé.

c'est un jouet !!

 

[mvt]

c'est un jouet !!

Oui, 60 litres, mais il a des heures de vol ! J'ai fait beaucoup de peinture avec (voitures et matériel agricole) et il servait aussi au nettoyage de la moissonneuse batteuse, entre autres (filtres à air, radiateurs, etc.)

 

[Squal112]

Bonjour à tous,

Je vais aussi devoir sauter le pas du moteur tampon pour un ami.
Il y a 15jours ce même ami (et voisin) m'avait demandé une solution pour une vieille perceuse à colonne Précis.
Je lui avait donc pris un convertisseur Nflixin 9600 pour cette dernière, qui fonctionne parfaitement (comme mes 4 autres convertisseurs à l'atelier).

Et voila que ce dernier me rappelle en début de semaine pour me demander de refaire la même chose sur une centrale à béton qu'il à achetée...
Sauf que cette dernière possède 2 moteurs en 380V Tri... Je me souvenais avoir aperçu des messages concernant l'utilisation de moteur tampon, alors je lui en ai parlé et c'est bien cette voie qui est choisie.

Ce sera donc un coffret avec un convertisseur Nflixin de 7.5kW et un moteur tampon de 300W (issu d'une pompe à palettes sèches HS), pour alimenter un premier moteur de 4kW et un second de 1.85kW.
Je vous tiendrais au courant de la réalisation et du bon (ou mauvais) fonctionnement de ce dernier

 

[chabercha]

Bonjour
J ai comme l impression que ce montage facilite au maximun la transition entre le tri et le mono.
Bernard

 

[zeppelin54]

Bonjour à tous,

Je vais aussi devoir sauter le pas du moteur tampon pour un ami.
Il y a 15jours ce même ami (et voisin) m'avait demandé une solution pour une vieille perceuse à colonne Précis.
Je lui avait donc pris un convertisseur Nflixin 9600 pour cette dernière, qui fonctionne parfaitement (comme mes 4 autres convertisseurs à l'atelier).

Et voila que ce dernier me rappelle en début de semaine pour me demander de refaire la même chose sur une centrale à béton qu'il à achetée...
Sauf que cette dernière possède 2 moteurs en 380V Tri... Je me souvenais avoir aperçu des messages concernant l'utilisation de moteur tampon, alors je lui en ai parlé et c'est bien cette voie qui est choisie.

Ce sera donc un coffret avec un convertisseur Nflixin de 7.5kW et un moteur tampon de 300W (issu d'une pompe à palettes sèches HS), pour alimenter un premier moteur de 4kW et un second de 1.85kW.
Je vous tiendrais au courant de la réalisation et du bon (ou mauvais) fonctionnement de ce dernier

je n'ai jamais tenté un 4kw sur un tampon ,même de 7.5 kw ,l'essai va être intéressant ...

 

[osiver]

Je ne me souviens plus si quelqu'un a déjà essayé de comparer le fonctionnement au démarrage et lors de variation brusque de charge avec ou sans masse inertielle sur le moteur tampon.