Un T6 est une norme Renault psa , trempe et revenu supérieur à 1400 Mpa
Je pense pas, et certainement pas.
Pour T5, PSA l'utilisent certainement, c'est le traitement thermique le plus commun pour les alliages commun. Mais ce n'est pas "une norme Renault PSA" a ce que je connais. Ceci dit, je ne sais pas exactement d'ou ca sort non plus, mais ca me semble probable que c'etait Merica, Waltenberg et Scott (des 'ricains) aux alentours de 1919.
Pour ce qui est resistance, 6061-T6, UTS 310 MPa, 7075-T6 (ce que je vais utiliser), UTS 575 MPa. Y a certainement des autres alliages plus forts, mais 1400+ MPa? non.