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La crémaillère est peut être mal montée et elle tire le traînard vers le bas.
Il ne manque pas une pièce à l'arrière du traînard ? Normalement il y a une pièce anti-soulévement qui passe sous la glissière arrière pour que le traînard ne se lève pas quand on tourne à l'envers par exemple.
Deux possibilités, soit tu fait marcher la garantie sans batailler, soit tu démonte mais tu perd la garantie. Sur ces machines chinoises, je préfère tout démonter, contrôler, ajuster et remonter.
Oui, j'en ai une petite, faut bien commencer quelque partAttend, je vais chercher une loupe !
bonjour, suivant où tu l'as acheté, la garantie va plus où moins bien fonctionner et si on te demande de retourner à tes frais le tour ça va coûter. En tout cas garde le moral il y a suffisamment de possesseurs de C3 ici pour t'aider
J'avais un peu la même impression que le problème était lié au trainard avec un empilement de cotes défectueux au niveau du montage pignon / crémaillère ... et que la solution concernait un problème de chariot transversalLardons sur le trainard
Lardons sur le trainard ?? Yen a pas !
Mais non, mais non ... c'était juste pour la bonne compréhension du sujetVous pouvez vous gausser, je mérite ...
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