Tour Celtic

K

kakal16

Apprenti

• 19 Nov 2011

• #1

Bonjour à tous,
Pour ceux qui ont suivi..... je me suis fais "souffler" un EMCO V13,
La semaine prochaine je vais voir un tour "Celtic"... d'après le vendeur , 600 d'entre-pointe...
Est que quelqu'un peu me renseigner sur la fourchette de prix.. .selon l'état bien sur !!
kakal

 

M

MF69

Apprenti

• 19 Nov 2011

• #2

Bonjour kakal16

Il s'agit d'un Celtic de quel modèle ?
Le Celtic 12 existe en EP de 500 et 800
Le Celtic 14 " " EP de 500, 750, 1000 et 1500
J'ai remplacé depuis peu mon 6125 Chinois presque neuf par un "vieux"Celtic 12 de 500 d'EP
Sur LBC les prix varient de 800 à 5000 €, bien sur il faut voir l’état et les accessoires fournis avec
1500 à 2000 € me parait un prix raisonnable pour une machine en bon état et sans usure notable
Faire attention que la boite des avances et filetages n'ai pas été massacré
Sinon super machine très complète et agréable à l'utilisation

@+ Michel

 

K

kakal16

Apprenti

• 25 Nov 2011

• #3

Bonjour à tous,
Je viens de me faire plaisir en achetant le Celtic 12 vendu à 90 kms de chez moi...
Il était tournant chez le vendeur et me semble en bon état général .
Il est dans le garage encore sur la palette et je n'ai pas encore prix le temps de l'observer en détail !!!
Je l'ai acheté avec lunette fixe et à suivre, il est équipé un mandrin Rohm et un jeu de mors ( pas ceux extérieures) , une contre pointe Rohm et quelques outils....
Il a été "carterisé" et mis aux normes de sécurités ( lycée technique) ...je trouve que cela manque d'esthétique !!!
Je poste des photos bientôt
Cordialement
Kakal

 

K

kakal16

Apprenti

• 28 Nov 2011

• #4

Bonjour à tous,
Le tour et toujours sur la palette , après un cours fonctionnement il est en phase de "révision":
Vidange , nettoyage et observation diverses...
Une photo...ça vaut plus que les discours !
Cordialement
Kakal
http://www.photoservice.com/volumeLR/ph ... 6099_0.jpg

 

K

KY260

Compagnon

• 28 Nov 2011

• #5

belle machine qui a l'air bien propre.

 

C

cf63

Compagnon

• 28 Nov 2011

• #6

Bonsoir

Ne pas oublier de vérifier l'état de la goupille de sécurité lors du remontage!
bonne rénovation.
cldt.

 

K

kakal16

Apprenti

• 28 Nov 2011

• #7

Je confirme la machine est propre , elle semble avoir peu servie,
La boite d'avance et les vitesses fonctionnent correctement, l'électricité est "vieillotte" mais aucun dysfonctionnement
( moteur 2 vitesses , frein temporisé, boite à bouton en bout de trainard, pompe à lubrifiant et lampe en 24 volts )
Courroies en bon état ( ouf ça doit pas être facile à changer)
Fuite sur la manette de commande du harnais : un joint torique à changer il me semble.
Corrosion très légère sur les organes de commande et la tourelle.....
Kakal
http://www.photoservice.com/volumeLR/ph ... 0498_0.jpg

 

K

kakal16

Apprenti

• 28 Nov 2011

• #8

La goupille de sécurité (laiton) est en place et il y en a 2 en réserve dans le "manchon" !

 

C

cf63

Compagnon

• 30 Nov 2011

• #9

Bonjour

Bravo pour cet achat surtout si il y a des accessoirs intéressants.
il faudrait regader si les pignons de la tête de cheval sont présents; notamment le 127 dents
(chez Muller et Pesant en principe pour le celtic 12 c'est du module 1,25)
bonne restauration.
cldt, cf63.

 

K

kakal16

Apprenti

• 30 Nov 2011

• #10

Bonsoir,
Très bonne remarque , la tête de cheval est équipée avec les pignons 36,90 et 120 dents ce qui permet les filets métriques .
Effectivement à y regarder de près je n'ai pas le pignon de 127 dents qui permet les filets au pouce.
Merci de m'avoir éclairé
Kakal

 

K

kakal16

Apprenti

• 1 Juin 2013

• #11

Tour Celtic 12

Bonjour à tous,

Des nouvelles du Celtic 12 (il y a longtemps) dont j'ai pas eu l'occasion de me servir beaucoup !

J'ai acheté un pignon d'occasion de 127 dents.... et fais quelques filetages métriques...

Je trouve qu'il y a un peu de jeu dans la poupée fixe ... il faut que je prenne le temps de régler les roulements (quelqu'un a t'il l'expérience de ce réglage)

Voilà pour le moment ... je suis en cours d'aménager un nouvel atelier ( chauffé l'hiver !) ou il devrait trouver ça place cet automne si les travaux sont achevés

Salutations

Kakal

 

K

kotje

Apprenti

• 2 Jan 2015

• #12

Je ai aussi une celtic 12, avec tous les accessoires, tout est encore à acheter www. mondiale.be Belgique

 

S

serge54

Ouvrier

• 2 Jan 2015

• #13

bonjour rien que la jiedle sur le tour vaux 200euros travail bien

 

M

Maxou

Compagnon

• 13 Jan 2015

• #14

Bonjour
vu l'état plutôt propre de ton tour cela m'étonnerait que tes roulements soient à règler!!
Cdt. Max

 

B

boucqueneau

Compagnon

• 14 Jan 2015

• #15

Dans la notice c'est clairement expliqué , il y a un écrou de réglage à l'arrière de la broche avec des traits repères pour revenir au réglage initial , attention cet écrou est immobilisé en rotation avec une petite vis radiale qu'il faut dresser.
Cette partie de la notice est commune aux Celtics 14 et 12





Pas de rattrapage les traits coïncident

Ancien tour , il y a eu un rattrapage de jeu, les traits de coîncident plus

 

T

tyros

Compagnon

• 15 Jan 2015

• #16

post ancien déterré.