Général TOUR Acimex BL320A

P

Pascal76

Nouveau

• 6 Jan 2021

• #1

Bonjour à tous.
D'abord tous mes voeux pour cette nouvelle année.

Je dispose d'un tour Acimex BL320A et j'ai un petit soucis avec le pignon plastique de la boite de vitesse (il n'y en a qu'un il entraine l'axe de la broche).
Celui ci est complétement usé et n'as plus de dents.

Quelqu 'un aurait il rencontré ce genre de mésaventures ou aurait quelques infos sur le sujet.

J'ai contacter worken à giberville pour leur commander cette pièce mais ils ne font vraiment pas preuve de sérieux dans le suivi de leur produit.
Je n'arrive même pas a savoir si elle est dispo, ils savent tous juste prendre une commande.

Cordialement
Pascal

 

S

Strzelczyk

Compagnon

• 6 Jan 2021

• #2

Ce tour a disparu du catalogue Worken. Est-il encore produit et distribué ailleurs ?
J'ai un BL200L1, il ne comporte pas de pignons non métalliques.
C'est dommage que, sur ce produit plus haut de gamme, ils aient utilisé du plastique.
Tu vas peut-être devoir le faire refabriquer (en acier cette fois).

 

Dernière édition: 9 Jan 2021

P

Pascal76

Nouveau

• 6 Jan 2021

• #3

Bonsoir et merci pour votre réponse
Je l'ai demonté cette aprés-midi, il est en piteuse état .
Cela vas être difficile de calculer le pas des dents.
Je vais commencer a réfléchir sérieusement à cette option.
Bonne soirée

 

V

Vieulapin

Compagnon

• 6 Jan 2021

• #4

Pour calculer le pas des dents de ce pignon (en réalité, pour un pignon, ça s'appelle le module), rien de plus facile : tu mesures le diamètre total d'un pignon qui lui est antagoniste et tu divises ce diamètre par le nombre de dents de ce pignon en y ajoutant le nombre de 2. Exemple : ton pignon antagoniste fait un diamètre extérieur de 129 mm et comporte 127 dents, tu divises 129 par (127 + 2 = 129) = 1, donc c'est le module 1.
Si c'est un module standard, tu peux facilement trouver une ébauche à pas très cher, par exemple chez Tridistribution. Il ne te restera plus qu'à l'usiner pour l'adapter (épaisseur, alésage, clavetage éventuel).

 

L

le grand 63

Compagnon

• 6 Jan 2021

• #5

Pascal76 a dit:

Bonsoir et merci pour votre réponse
Je l'ai demonté cette aprés-midi, il est en piteuse état .
Cela vas être difficile de calculer le pas des dents.
Je vais commencer a réfléchir sérieusement à cette option.
Bonne soirée

Cliquez pour agrandir...

bonsoir une photo serait un plus merci

 

C

coredump

Compagnon

• 6 Jan 2021

• #6

Pas besoin de s'embetter pour le calcul des dents, si le pignon d'en face est en bon état tu connais son module, et l'entraxe te donnera le nombre de dents du défunt

 

U

Guest

• 6 Jan 2021

• #7

salut

tu à essayé de les contacté leur SAV dois pouvoir te dépanné

 

P

Pascal76

Nouveau

• 7 Jan 2021

• #8

Bonjour
D'abord merci à vous tous

J'ai effectivement essayé de les contacter mais depuis une dizaine de jour je tombe sur une secrétaire qui me ballade, aucune réponse même négative de leur part.

J'ai suivi les calculs de Vieulapin ce qui me donne
Les deux pignons acier et plastique sont je pense de la même dimenssions et ont le même nombre de dents
Diam Ext =86.80
Nbr Dents =56

M = 86.80/(56+2)=1.4965

Donc le module est de 1.5 je pense

Je vous joint une photo et je me lance dans la recherche d'un pignon.
Cordialement
Pascal

 

C

coredump

Compagnon

• 7 Jan 2021

• #9

Ce sont des pignons a denture droite ou oblique?

 

P

Pascal76

Nouveau

• 7 Jan 2021

• #10

Denture droite

 

L

le grand 63

Compagnon

• 7 Jan 2021

• #11

bonjour il n'y a aucune difficulté a refaire cet engrenage en deux partie (moyeu acier et denture plastique) ou tout plastique suivant le montage sur le tour , je ne visualise pas ou est monté cet engrenage sur la broche
un exemple en PA6/6 pour avance de celtic 12 le client n'est jamais revenu

 

Dernière édition: 7 Jan 2021

D

Doctor_itchy

Compagnon

• 7 Jan 2021

• #12

sinon un ptit "tour" sur hpc europe il ont des engrenage de tout type , plastique et acier , inox , ect a des tarif interessant il doivent bien avoir le pignon quivabien , et au pire il font sur mesure (mais la aucune idée des tarif ! )

 

S

Strzelczyk

Compagnon

• 7 Jan 2021

• #13

Le choix initial du plastique c'est peut-être pour réduire le bruit de boite. Mon tour est tout acier et c'est franchement musical sur certains rapports.

 

Dernière édition: 9 Jan 2021

D

Doctor_itchy

Compagnon

• 7 Jan 2021

• #14

bruit en moins (quoi que ) mais couple transmis bien plus faible d'ou l'état de ses pignons

 

P

Pascal76

Nouveau

• 7 Jan 2021

• #15

Bonsoir
Je n'ai trouvé aucune info sur la pose d'un pignon plastique mais de toute façon je n'ai trouvé qu'un pignon acier.
J'essayerais de détendre un peu plus la courroie non crantée pour qu'elle glisse éventuellement.
De toute façon je n'ai pas trop le choix car worken a un SAV vraiment nul et je les recommanderais pour rien au monde
Dommage
Pascal

 

G

gerard crochon

Compagnon

• 8 Déc 2021

• #16

salut je confirme si 56dent et diametre 87 c'est du module 1,5
tu les as en acier ou en plastic meme inox 304l chez HPC pour le prix ça me parait cher ..
il y a d'autre distributeur bien moins cher , j'ai plus le nom en tete , mais c'etait moitier prix ..