Général Tablier tour ancien - État des lieux

  • Auteur de la discussion Pervenche
  • Date de début
P

Pervenche

Compagnon
Bonjour,
je commence a tourner autour de mon tour.
J'ai repéré un engrenage à refaire.


Si on regarde dans le sens de lecture (De gauche à droite) les 4 commandes, comment s'appellent t'elles?
Pourriez-vous me dire s'il manque quelque chose (une manivelle) sur la commande 2?
Ce que j'ai observé :
Commande1 : déplacement du trainard de droite a gauche
Commande 2 : fait glisser une gorge qui autorise (ou pas) la fermeture de la noie sur la vis mère.
Commande 3 : fait bouger le petit engrenage qui sort du tablier et qui va vers le trainard.
Commande 4 : Serre la noix sur la vis mère.




Quelques photos supplémentaires pour aider a la compréhension
 
D

Dodore

Compagnon
Il y a le volant ,pour maoeuvrer le rainard à la main
il y a la manette d’embrayage des avances , en général c’est la même manette qui commende longitudinal et transversal
il y a la manette d’embrayage de la vis mère
pour ces deux manettes il y a très très souvent un détrompeur qui évite de,embrayer à la vis mère et les avances , pour éviter la casse
quelque fois il y a une poignee de blocage pour le trainard
 
P

Pervenche

Compagnon
La commande 2 est complète?
Donc :
Commande1 : volant ,pour maoeuvrer le trainard à la main
Commande2 : détrompeur?
Commande3 : manette d’embrayage des avances
Commande4 : manette d’embrayage de la vis mère
 
D

DavidH

Compagnon
il doit avoir un qui sert à choisir entre l'avance longitudinal (trainard) et transversal (chariot)
c'est pas la commande 2?
 
P

Pervenche

Compagnon
Je ne sais pas, la commande2 se tourne comme une vis qui décale la gorge qui permet le serrage de la noix ou pas(gorge que l'on voit sur la dernière photo enclenchée justement)...
J'aurais bien vue cette commande asservie a une des autres pour empêcher l'enclenchement des deux avances en même temps.
Mais la quand je tourne le bouton, ca déplace le gorge d'avant vers l'arrière. Et permet l'enclenchement a la main.
 
P

Pervenche

Compagnon
Après reflexion, la commande 3 sert au déplacement transversal. Donc pour récapituler :
La commande 2 est complète?

Commande1 : volant pour maoeuvrer le trainard à la main
Commande2 : détrompeur?
Commande3 : manette d’embrayage de l'avance transversale(sur chariot)
Commande4 : manette d’embrayage de la vis mère

il y a une manette 3 positions du côté poupée fixe qui semble commander la barre de chariotage avant/neutre/arrière. Mais je ne vois pas ce qui empêche d'enclencher chariotage et vis mère. Sauf peut être la commande2 sur laquelle il manque peut-être qqe chose...
 

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