Général Syderic S13 - identification du cône ?

[Arcanum XIII]

Bonjour,

Je viens de trouver une Syderic S13 qui semble en bon état (même si elle va demander un GROS nettoyage). Par contre je ne sais pas de quel type de cône elle est équipée... et pas d'outil avec (ni mandrin, forêt). Je sais que le CM2 est plus long, mais bon, je préfère demander s'il y a un moyen efficace d'identification.

Dés qu'elle est à l'atelier je prend des photos Après... restauration et usage

 

[Antoine Chapon]

Bonjour, c'est du B16 sur celle de mon père. Sur ma S15 c'est également cône B16.

 

[chabercha]

Bonjour

c'est du B16 sur celle de mon père. Sur ma S15 c'est également cône B16.

Sur mon ancienne S15 c'était du J33.

Cela devait dépendre de pas mal de trucs, disposition du fournisseur ?
A+Bernard

 

[Arcanum XIII]

Pour l'instant je n'ai même pas de cône porte outil... donc à priori c'est du CM2 (base de 18mm) — le B16 semble assez standard pour les mandrins ensuite.

Ca me fait petit à côté du bt40 de la Deckel :D

 

[MARTIN]

Bonjour à tous,

Les S13 sont en CM1 livraison standard, CM2 en option ; avec un peu de chance c'est peut être le cas ?

Bon vent.

 

[DavidH]

Bonjour à tous,

Les S13 sont en CM1 livraison standard, CM2 en option ; avec un peu de chance c'est peut être le cas ?

Bon vent.

Je vois qu'on a regardé la même doc.

 

[Arcanum XIII]

Donc je confirme, j'ai bien un cone en CM2 (testé avec le mandrin du tour, la poupée étant en CM2)

Y'a plus qu'a la nettoyer — ça s'annonce long !

D'ailleurs si certains savent comment dérouiller tout ça sans forcément TOUT démonter, je suis preneur. Notamment sur les en acier inox comme la poignée de rotation, le plateau (qui à été nettoyé/dégraissé avant la photo...)

 

[2stroke]

Elle semble toutefois en bon état général pour une mamie de 60 ans.

Il n'y a pas d'inox sur ces perceuses ( j'ai la même, rebadgée Val d'Or), les tiges du cabestan sont en acier chromé.
Concernant la rouille sur le plateau tu peux monter une brosse sur une perceuse, elle semble assez superficielle.

Tu vas devoir quand même démonter pour réaliser un travail soigné, mais honnêtement c'est pas très compliqué.

Cette forme de perceuse à colonne a eu plusieurs noms, notamment K13 ou encore K19, si tu veux chercher d'autres photos !

 

[MARTIN]

Il doit y avoir erreur de référence.
Cette machine est de la série k et non S.
K10 13 19.

 

[Arcanum XIII]

@MARTIN je me base sur la signalétique, qui indique S13

 

[MARTIN]

Je vais te joindre un cliché de ma K, tu pourras comparer ?

Bon vent.

 

[MARTIN]

Ci dessous un cliché type K, copie conforme de ton modèle ; je n'ai pas de vue de droite.
Mécaniquement, quel que soit le modèle S ou K, il n'y a rien de compliqué.
Si tu as besoin de la documentation pour une raison X, tu pourrais chercher un certain temps les points communs ?
Cette plaque est une énigme, j'ai peut-être besoin de changer mes verres ?

Bonne restauration et bon vent.

 

[MARTIN]

Un document SYDERIC, vue de profil coté cabestan.

JCD.

 

[Arcanum XIII]

@MARTIN bon, il semble que la plaque m'aie induit en erreur... remarque, je n'y perd pas au change.

Je viens de mettre un mandrin en B16, sur un nouveau cone CM2 et j'ai un faux rond de 0,04/0,05.

Je vais donc continuer à la nettoyer petit à petit — une idée du type d'huile à utiliser ? J'ai mis un peu d'huile VG67 et ça bouge bien, mais j'hésite pour le cabestan (j'ai vu le graisseur/huileur).
Par contre je n'ai pas de récipient assez grand pour plonger le timon dans de l'evapo rust :D je suppose que je vais faire ça à la l'éponge métallique.

 

[MARTIN]

Bonsoir Arcanum Xlll,

Ce dont de très bonnes machines qu'elle que soit l'architecture.
Quelles sont tes projets en terme d'apparence.
Tu comptes la laisser en l'état après un nettoyage en détail, la mettre totalement à nu, la repeindre ?
Le truc que j'utilise depuis X temps, pour nettoyer, dégripper... le pétrole type chauffage, des brosses laiton, des éponges vertes type cuisine et de l'huile de coude, jamais de papier de verre ou toile émerie.
En cas de grippage, une chauffe.
Concernant la lubrification, j'utilise depuis des années de l'huile minérale 15/40.
Ce n'est qu'un avis, tu en auras d'autres.
Demain je te joindrai un cliché de l'apparence actuelle.

Bon vent.