Résistance de freinage pour VFD YL620-A

[Aquipotana]

Bonjour à tous,

Je suis nouveau venu sur ce forum, merci aux administrateurs et à tous les contributeurs de faire vivre ce genre de communauté.

Voici mon problème, j'ai créé une défonceuse sous table à l'aide d'une broche CNC 220v triphasé de 1,5Kw que je gère via un VFD YL620-A 2,2kw. Tout fonctionne parfaitement, j'en suis très content. Seulement le freinage de la fraise est très longue et me pose problème niveau sécurité.

Souhaitant obtenir un freinage beaucoup plus court, j'ai installé une résistance de freinage de 100ohms et 200w. (j'ai hésité avec la 70ohms?)

J'ai bien activé la résistance dans le menu du VFD (P00.03 = 2)

Malheureusement, je ne constate aucune différence et j'obtiens même un message Er07 qui correspond bien dans la doc à une erreur au niveau de la résistance. J'ai laissé les autres paramètres d'origines.
La résistance choisie est-elle bien adaptée ? ou y'a-t-il d'autres paramètres à activer/régler ?

Voici les autres paramètres réglables:

Merci pour votre aide

 

[Lionel42]

Bonjour, bizarre la doc indique une surchauffe pour le code Er07...
Concernant le délai de freinage, il faudrait peut-être jouer sur P01.09 et P01.11

 

[Aquipotana]

Bonjour, bizarre la doc indique une surchauffe pour le code Er07...
Concernant le délai de freinage, il faudrait peut-être jouer sur P01.09 et P01.11

Oups je voulais dire Er02, item 7

Pour le délai de freinage j'ai lu qu'il ne fallait pas descendre en dessous du paramètre d'usine pour ne pas surcharger du coup j'ai n'ai pas osé tester.

 

[Squal112]

Salut,

Il ne suffit pas de connecter la résistance de freinage sans modifier les paramètres, la résistance ayant pour seule utilité de dissiper l'énergie génerée par le freinage du moteur.

Donc il faut que tu paramètre ton VFD pour que ce dernier freine le moteur par l'injection de courant continu.
Pour un freinage rapide, voici les paramètres à modifier :
P00.03 : 2 (DC brake stop)
P01.09 : 15 à augmenter progressivement pour que le freinage soit suffisant
P01.11 : 2.5 à mettre en relation avec P06.02 (laisser entre 0.5 et 2 de plus que P06.02 pour être certain que le freinage soit complet)
P04.11 : 0
P06.02 : 2.0 à mettre en relation avec P01.11
P12.07 : à augmenter progressivement si le freinage est insuffisant

Avec des outils de défonceuse (généralement de petite taille) tu n'auras que très peu d'inertie mécanique à freiner, donc si tu peux largement réduire le temps d'arrêt P06.02 (et la durée de freinage P01.11) en augmentant la force de freinage (P01.09 et P12.07).
Sur mon tour HBM (mandrin de Ø160) le freinage est rapide (3sec) malgré l'inertie de ce dernier quand lancé à 3000tr/min.

 

[Aquipotana]

Merci beaucoup pour cette réponse très complète , je testerai ça dans la semaine en espérant ne rien faire cramer... Je ferai un retour dans la foulée.

 

[Aquipotana]

Salut,

Il ne suffit pas de connecter la résistance de freinage sans modifier les paramètres, la résistance ayant pour seule utilité de dissiper l'énergie génerée par le freinage du moteur.

Donc il faut que tu paramètre ton VFD pour que ce dernier freine le moteur par l'injection de courant continu.
Pour un freinage rapide, voici les paramètres à modifier :
P00.03 : 2 (DC brake stop)
P01.09 : 15 à augmenter progressivement pour que le freinage soit suffisant
P01.11 : 2.5 à mettre en relation avec P06.02 (laisser entre 0.5 et 2 de plus que P06.02 pour être certain que le freinage soit complet)
P04.11 : 0
P06.02 : 2.0 à mettre en relation avec P01.11
P12.07 : à augmenter progressivement si le freinage est insuffisant

Avec des outils de défonceuse (généralement de petite taille) tu n'auras que très peu d'inertie mécanique à freiner, donc si tu peux largement réduire le temps d'arrêt P06.02 (et la durée de freinage P01.11) en augmentant la force de freinage (P01.09 et P12.07).
Sur mon tour HBM (mandrin de Ø160) le freinage est rapide (3sec) malgré l'inertie de ce dernier quand lancé à 3000tr/mins

Salut,

J'ai testé avec les paramètres de bases, la fraise s'arrête instantanément en dessous de 200Hz soit 12.000tr/mins , au delà il n'y a aucun effet sur la durée
En variant les paramètres, aucunes différences sur la durée de freinage et vers les 400Hz soit 24.000trm/mins j'obtiens le message d'erreur Er07 : overheat of inverter.

C'est difficile pour moi de trouver les bons réglages, j'avoue ne pas tout comprendre entre les différents paramètres.