Je dis juste ce qui n'est pas monté mais qui peut se trouver dans la caisse jointe, sur la commande de descente automatique, un bouton de commutateur, après des trucs bêtes comme la boule du levier de déplacement du bélier, souvent les manivelles sont égarées, c'est seulement ennuyeux mais pas dramatique, moi je lui trouve bon aspect sinon, je pense qu'avec un coup de WD40 sur un chiffon il doit être impeccable sous la crasse.
Par contre sur celui avec lequel j'ai travaillé, mais c'est il y a plus de 15 ans, il n'y avait pas d'étau appairé comme c'est parfois le cas, c'était un étau que nous avions monté et dressé ensuite