Passage d'un moteur en glow

Bonjour a tous après un long moment sens passer par le forum avec plusieurs proget en sommeil pour cause de changement de société me voila de retour avec un petit proget mécanique .transformer un moteur de débroussailleuse de 26cc en moteur glow pour le monter sur un biplan dessiner maison a partir de la silhouete du baron et de sa structure transparente que je trouve très jolie .
commençons par le moteur

dabort la base un moteur homelite de 26 cc dont l alumage est hs

nettoyage du superflu a la scie a meteau et lime

pour le carter sa prend forme je reviendrai dessus au moment de la finition

usinage d un carter arrière qui fait office de fixation sur le fuselage du future avion (si sa démarre)

le carter poser

le plateau d hélice avec sont montage conique

l écrou rallonge de vilebrequin en acier fait a partir de ce luis d accouplement moteur cable de transmission de la débroussailleuse

pose de l hélice 16 x 8 plus de l écrou rondelle sur mesur

surfaçage de l ancien siège de bougie et taraudage a 16 x 100

usinage du nouveau siège de bougie rapporté

le tous en place

comme je suis par encore assez bon pour usiné un carburateur je par d un carbu pour moteur 160 glow

usinage de a pipe au tours

pipe carbu fini reste plus qu'a monter monter le tous en place

le tous en place sur le support prevu pour la mise au point


sous d autres angles me reste plus que le pot d échappement a faire et le démarrer pour la première foi et je me tate sur le carburant a prendre 10% ou 16% de nitro pour la bougie je verrai après plusieurs essai celle qui conviendra le mieux pour le moment je penche sur le pot compact léger et pas trop bruillant
a plus Fabrice

Re: Passage d un moteur en glow

Salut la suite le pot a été réaliser en tôle de 5 dixièmes braser bon ce n est pas le modèle définitif car la faut monter un geebee pour rentrer le tous sous le capot

déjà la bride pour la fixation fait dans un morceau de fer plats

a sa place avec le tube de liaison a la gamelle

fabrication des coter au maillet sur une forme en fer plats


premier coter plus vue de l intérieur avec la speudo chicane


le pot a sa place avec le moteur tête en bas comme il serra monter définitivement dans le modèle et tête en haut pour le premier démarrage et réglage de base
pour le carburant j est prix du 5 % car au magasin proche de chez moi il avais que sa .bon après démontage remontage avec des joints neuf je vous tiend au jus de ces premiers tours d hélice

Salut juste pour atténuer le bruit au max dans le garage et pas finir sourd après je referai un pot plus compact qui rentrera sous le capot moteur et pas le contraire

Salut il a demarer et cracher ses premiers sont
http://youtu.be/bsgLa2PD54w
http://youtu.be/YQUYU_dPMEk
bon maintenant faut paufiner coter echappement car le premier pot l empeche de depasser les 3500tr/mn le pot d origine luis fit prendre 7500 tr/mn et le top serrai de prendre 10000 tr/mm en pointe va falloir affiner coter bougie pot etc.....

mais le but est presque atteint du premier coup du coup la suite du proget peut prendre forme un baron de 2.50m aile médiane traiter maquette meme si cette avion n a jamais exister