nettoyage de mon vieux tour Pratt & Whitney

Bonjour,
Comme je l ai dit dans un ancien post , j 'va nettoyé , optimisé mon vieux tour pratt&wittney ( si vous avez quelque info dessus , je sait juste que la société pratt&wittney existe toujours , ils fabriquent des moteurs d'avions et les avions)

alors voila je suis pas trop cassé le trognon , j'utilise le tour tous les jour ( donc je peut pas l'arreté trop longtemps )
donc photos


Le tour telle qu'il était avant ( avec les copeaux )



j ai commencé par la poupée mobile , démontage , nettoyage puits passage de minium gris et peinture bleu métallisé

trainard

Le trainard , même punition que la poupée mobile .

petite question a quoi servent les 4 bouchons fileté ( flèche noir)
il y a aussi un autre trou taraudé (flèche rouge) a quoi y sert

rail

il y a un rail dernier le tour y sert a guidé quoi?

détail qui tue

dernier truc , les deux demi coquilles sont recouvert de régule

c est tout pour aujourd'hui.

@+gts62

Bonsoir,
Des nouvelles du tour , remontage du trainard et de la poupée mobile
au passage karchérisation du banc nu (avec le produit qui va bien ) puis peinture de l’extérieur en minium gris , j ai récupéré quelque morceaux de tapis convoyeur des mines pour faire des patins anti-vibration et aussi des tiges filetées pour fixé le tour .

et aussi remontage de la barre de chariotage

a ce propos sur une des photo on voit les deux demi-noix , mais celle ci ne servent que pour le débraillage , il y a sur un autre système pour les filetages.


Un client ,qui était ancien tourneur m'a dit que les rails servaient dans un système de rectification et pour "un copieur".
c'est tout pour aujourd'hui

@+gts62