nettoyage de mon vieux tour Pratt & Whitney

[gts62]

Bonjour,
Comme je l ai dit dans un ancien post , j 'va nettoyé , optimisé mon vieux tour pratt&wittney ( si vous avez quelque info dessus , je sait juste que la société pratt&wittney existe toujours , ils fabriquent des moteurs d'avions et les avions)

alors voila je suis pas trop cassé le trognon , j'utilise le tour tous les jour ( donc je peut pas l'arreté trop longtemps )
donc photos

Le tour telle qu'il était avant ( avec les copeaux )

j ai commencé par la poupée mobile , démontage , nettoyage puits passage de minium gris et peinture bleu métallisé

trainard

Le trainard , même punition que la poupée mobile .

petite question a quoi servent les 4 bouchons fileté ( flèche noir)
il y a aussi un autre trou taraudé (flèche rouge) a quoi y sert

rail

il y a un rail dernier le tour y sert a guidé quoi?

détail qui tue

dernier truc , les deux demi coquilles sont recouvert de régule

c est tout pour aujourd'hui.

@+gts62

 

[ZeBill]

Bonjour,

Pour ce qui est des "bouchons filetés" sur le trainard, à tout hasard ce ne seraient pas les vis qui maintiennent les barres de placage du trainard sur le banc?

Sur mon tour (certes pas de la même marque, mais c'est la même philosophie) on voit ces perçage sur la photo de la semelle du trainard. Cela retient 2 barres épaisses qui prennent appui sous le banc sur la partie plane pour empêcher le soulèvement du trainard.

Alors pour le filetage unique indiqué par la flèche rouge, aucune idée!

Et pour l'état des demi-noix... Il va falloir penser à les refaire ou les recharger pour faire des filetages!

A+

 

[gts62]

Bonsoir,
Des nouvelles du tour , remontage du trainard et de la poupée mobile
au passage karchérisation du banc nu (avec le produit qui va bien ) puis peinture de l’extérieur en minium gris , j ai récupéré quelque morceaux de tapis convoyeur des mines pour faire des patins anti-vibration et aussi des tiges filetées pour fixé le tour .

et aussi remontage de la barre de chariotage

a ce propos sur une des photo on voit les deux demi-noix , mais celle ci ne servent que pour le débraillage , il y a sur un autre système pour les filetages.

Un client ,qui était ancien tourneur m'a dit que les rails servaient dans un système de rectification et pour "un copieur".
c'est tout pour aujourd'hui

@+gts62

 

[midodiy]

Pour le trou fileté sur le dessus du trainard, il n'est peut-etre pas d'origine. Il est facile de perçer la fonte et de tarauder pour fixer n'importe quoi, lampe, inter, etc...
Avec ce bleu flashy, il retrouve un coup de jeune