Projet Multitech 1000.51 plus

S

stphane9377

Apprenti

• 2 Jan 2022

• #1

Bonjour,
Premièrement, je vous souhaite une bonne et heureuse année a vous tous et toutes.

Voici maintenant ma question, est ce que quelqu'un sur le forum possède ce tour : Damatomacchine multitech 1000.51 plus (nouvelle version) ?
Je possède déjà des machines de cette marque donc je sais que c'est du chinois.
Ce que je voudrais savoir c'est :
- Si vous savez comment fonctionne la lubrification des glissières, automatique par programmation ou manuelle a la demande ?
D'avance merci pour vos retours.

 

N

NENESSE 67

Nouveau

• 10 Jan 2022

• #2

Bonjour,
Bonne année.
la lubrification des glissières, fonctionne par programmation automatique. A la mise sous tension du tour la lubrification ce mes en marche, la durée peut être réglé (donc la quantité d'huile). La durée des intervalles de graissage et également réglable.
Cordialement.

 

S

stphane9377

Apprenti

• 15 Jan 2022

• #3

Bonjour Nenesse 67, j’en déduit donc que tu possèdes cette machine ? Si oui peux-tu me dire si tu en es satisfait et aurais-tu le user Manuel en pdf s’il te plaît

 

N

NENESSE 67

Nouveau

• 15 Jan 2022

• #4

Bonsoir stphane9377
En effet, je suis l'heureux propriétaire du MUTITITECH 1000-51 Plus, novice dans le tournage. J'en suis satisfait pour les bricoles que j'ai à faire. Il me convient très bien. Comme toutes ces machines il y-a quelques chinoiseries à rectifier. J'ai numérisé le mode d'emploi et mis en pj si ça peut t'aider.
Cordialement NENESSE67

 

Fichiers joints

• Mode d'Emploi MULITECH 1000-51.pdf

  23.2 Mo · Affichages: 134

S

stphane9377

Apprenti

• 16 Jan 2022

• #5

Un grand merci a toi Nenesse67
Quand tu dit

NENESSE 67 a dit:

J'en suis satisfait pour les bricoles que j'ai à faire

Cliquez pour agrandir...

tu entends quoi par bricoles, car pour le moment j'ai un Multitech 800 plus et je suis quand même dans des diamètres correct (maxi à ce jour, 160mm) donc comme le 1000.51 plus est dans la gamme au dessus, je pense que cela permet de voir un peu plus loin (gros) pour les usinages.
Pourrais-tu me dire quels sont les chinoiseries que tu as rectifiées ??

Et sinon, tu l'a pris avec quelles options : visu ? mandrin 4 mors indépendants ? graissage des glissières ? tourelle a changement rapide ?
Et si tu pouvais mettre quelques photos, ce serai sympa, merci d'avance

 

S

stphane9377

Apprenti

• 9 Août 2022

• #6

Bonjour, donc voici les nouvelles du jour, tour Multitech 800 plus vendu et Multitech 1000.51 plus commandé.
Reste plus qu'a attendre . . .

 

S

stphane9377

Apprenti

• 26 Août 2022

• #7

Suite de l'aventure, le tour devrai quitter l'Italie Mercredi prochain . . .

 

S

stphane9377

Apprenti

• 7 Sept 2022

• #8

Et voici des nouvelles, le tour arrive demain

 

N

NENESSE 67

Nouveau

• 26 Sept 2022

• #9

Pardon j'avais pas vue, alors il est arrivé ce tour ?

 

S

stphane9377

Apprenti

• 29 Sept 2022

• #10

Voilà, il est arrivé, j'attend l'huile pour commencer les essais, car j'ai "vidangé" l'huile qui était dedans afin de partir avec une huile dont je connais la provenance et le modèle.

 

S

stphane9377

Apprenti

• 29 Sept 2022

• #11

Prochaine étape, remplacer la tourelle porte outils par un modèle 250-000 de chez

 

S

stphane9377

Apprenti

• 10 Oct 2022

• #12

Bonsoir, voilà, tourelle remplacée, j'ai juste du faire la vis de fixation de la tourelle pour pouvoir la monter, comme montré dans la vidéo de Vison Alba sur YouTube.

 

Dernière édition: 10 Oct 2022

S

stphane9377

Apprenti

• 8 Nov 2022

• #13

Bon maintenant, étape suivante, achat d'une DRO de chez

 

S

stphane9377

Apprenti

• 12 Nov 2022

• #14

Voila, DRO de chez VEV.. arrivée, maintenant place au montage.

 

S

stphane9377

Apprenti

• 13 Nov 2022

• #15

Voilà, DRO/Visu installée

 

S

stphane9377

Apprenti

• 13 Nov 2022

• #16

Reste maintenant à savoir s'en servir

 

S

stphane9377

Apprenti

• 3 Déc 2022

• #17

Bonsoir, petite question en passant, est-ce que les profilés cornières de protection en aluminium sont vraiment nécessaires ?
D'avance merci pour vos réponses et avis.

 

J

Jmr06

Compagnon

• 3 Déc 2022

• #18

Perso, je ne les ai pas mis sur le tour, car pas de place. Pour le moment, pas de souci. Je n'ai pas de lub et je n'usine pas tous les jour.

Comment tu bloques le transversale ? La règle n'est pas devant la vis de bloquage ?
De même, les vis de réglage du lardon restent accessibles ?

 

G

Gerardpich

Compagnon

• 4 Déc 2022

• #19

Jmr06 a dit:

De même, les vis de réglage du lardon restent accessibles ?

Cliquez pour agrandir...

Je me suis posé la même question que @Jmr06 et je me demande si les lardons du transversal et du petit chariot ne sont pas coniques ???

 

C

coredump

Compagnon

• 4 Déc 2022

• #20

C'est un lardon conique, on voit la vis de réglage sur l'avant.

 

J

Jmr06

Compagnon

• 4 Déc 2022

• #21

Effectivement, c'est un lardon conique. Je n'avais pas regardé attentivement, bien vu.

Reste la question sur l'accès aux vis de bloquage. Je suppose que c'est de ce côté aussi ?
Ps : en regardant les autres photos, j'ai l'impression qu'il n'y en a pas. C'est possible ?

rePS : sur le site de Damatomachine, ils semblent installer la règle de la même manière. Ça ne doit donc géner aucune commande.
Ils installent même une troisième règle sur le petit chariot.

 

Dernière édition: 4 Déc 2022

S

stphane9377

Apprenti

• 5 Déc 2022

• #22

Concernant le blocage du trainard, regarde bien sur la photo, j'ai remplacé la vis CHC "noyée" dans le trainard par une poignée indexable orange.