Moteur Corliss

J

jpa78

Ouvrier

• 27 Déc 2018

• #31

Bonsoir ,
aujourd'hui finition des chapeaux de vanne :


et fabrication des joints :
On usine un petit outil pour le maintient des plaquettes en téflon.



Préparation des ébauches avec le ø3 H7 central.



Montage sur l'outil avec une plaque en alu de serrage supérieure,
car le téflon a tendance à fluer.
Pointage des trous et perçage.







Résultat du jour.


Voila.
A+

JP

 

E

epine43

Compagnon

• 27 Déc 2018

• #32

beauté de l'usinage du métal.....mais il faut l'artiste aux manivelles....

 

J

jpa78

Ouvrier

• 28 Déc 2018

• #33

Bonsoir,
petite journée.
Brasure des corps de vanne et réduction de ø des vis M1.6
pour la fixation des chapeaux de ces vannes.
J'ai tenté un nettoyage à l'acide sulfurique. Il y a du mieux, un brossage léger sera suffisant, je pense.

Usinage d'un petit outil pour tenir les vis :
Taraudage M1.6.



Mise en place ,


Usinage du diamètre.
Noter qu'il faut un appui derrière la tête de la vis, sinon le métal pli et reste solidaire
de la vis. ( On voit le copeau sur les filets ).
Un petit coup de pierre pour moucher l'angle.



Et le résultat,



Bonne soirée à tous.

JP

 

X

xav58

Compagnon

• 28 Déc 2018

• #34

bonsoir jp

j'adore ton post car tu nous montre la fabrication d'accessoires qui servent a la réalisation des pièces final
qui entre autre , sont magnifique !!
continue a nous faire rêvé.......

xav"

 

J

jpa78

Ouvrier

• 29 Déc 2018

• #35

Bonsoir,
petite après midi d'usinage.
Les vis de commande des vannes.




On commence par faire un dressage de la face et un centrage pour un usinage avec pointe tournante :




Je règle sur cales à l'avant et à l' arrière
On se concentre ainsi uniquement sur le diamètre sans risque de fausse manip.




et on y va, usinage du ø3 f7.





Ne pas oublier les contrôles intermédiaires.



On fait la reprise de 1/10 sur le ø7, la gorge de dégagement et chanfrein à 45°.



On tronçonne ,



On coupe a la Dremel la partie avec le centrage.
On retourne la pièce , pince de ø3 et mise à longueur du ø6.9.




Dresser la face,
Démontage, mesure,
Noter le coup de feutre pour le 0 ,
Finition.


Voila, demain on termine les pièces.

Bonne soirée.

JP

 

Z

ZAPJACK

Compagnon

• 30 Déc 2018

• #36

Belle leçon d'usinage
LZ

 

J

jpa78

Ouvrier

• 30 Déc 2018

• #37

Bonjour,
suite et fin des vis de commande :
préparation au filetage, filetage , test.





Taraudage du M2 .
Pointage ,
Perçage ,
Chanfrein.





Pour la profondeur de perçage je mesure et enlève la côte à faire.
Avec une cale ou par mesure.




Taraudage à la main.



Montage en fraisage pour le trou de ø1.
Pointage , mais le perçage a été fait sur la perceuse,
Le mandrin sur la fraiseuse ne prend pas un foret si petit.





Pièces terminées.



A suivre .........

A+

JP

 

J

jpa78

Ouvrier

• 31 Déc 2018

• #38

Dernière de l'année,
usinage des volants.
Montage de la barre dressage des faces.



On tangente la face , on usine le ø4 plus long que besoin en frontal avec un outil taillé avec les arrondis de R1.



On déplace l'outil en arrière pour faire la côte exter.
On monte un comparateur pour mesurer le déplacement, car il faut rattraper le jeu de la vis.
( on par en sens inverse )



On tronçonne.





On fait la même chose pour la deuxième pièce.
Montage du porte pince.



Petit vérification après montage.



Mêmes opérations avec toujours une sur-longueur sur le ø4.

Finition des arrondis à la lime et petit coup d'outil pour fignoler.






Montage sur la fraiseuse , usinage des ouvertures.






Remontage sur le tour pour mise à longueur et perçage du trou central.



Pièces presque terminées.



J'ai remarqué une déviation du perçage de ø2.4.
Une particularité dû au laiton ?

Vos avis ?

Bonne fin d'année à tous et toutes .

A l'année prochaine.

JP

 

Z

ZAPJACK

Compagnon

• 31 Déc 2018

• #39

Bô boulot JPA, ce sont des pièces particulièrement énergivore du point de vue travail!
De nombreuses manip's, et au bout du compte, cela fait aussi mal aux doigts.
Pour la déviations du 2.4mm, j'ai constaté la même chose lorsqu'on perce avec une fraise en bout.
Le centre "0" n'est pas dégagé et la fraise vibre en tournant autour du point zéro.
Perso, mèche à centrer puis mèche de 2.0 puis achever avec une fraise en bout de 2.4
Ou alors, mèche à centrer, puis 1.6mm puis fraise en bout de 2.0 et finir avec une mèche de 2.4
Au fait, de que plans t'es tu inspiré pour réaliser les tiens ?
J'ai des plans de Corliss datant de 1946!
Meilleurs voeux
LeZap

 

J

jpa78

Ouvrier

• 31 Déc 2018

• #40

Salut Zapjack,
Merci pour les tuyaux.
Je me suis inspiré que de vidéos, photos et quelques gravures d'époque.
J'ai fait tout les plans d'études et de détails.
Un travail qui ma occupé tout l'hiver dernier. ( les weekends ).
JP

 

J

jpa78

Ouvrier

• 1 Jan 2019

• #41

Bonjour et bonne année.
Démarrage en douceur pour le premier usinage de l’année.
Fabrication des joints de vanne.
15 minutes chrono.

Perçage des plaquettes téflon.
Découpe grossière.
Usinage sur son support.










Terminé.




Pas trop fatigué.
La suite le WE prochain.

A+

JP

 

J

JASON

Compagnon

• 2 Jan 2019

• #42

Bonjour,
Quel logiciel pour le plan d'ensemble 3D ?
Merci.

JASON

 

J

JASON

Compagnon

• 2 Jan 2019

• #43

Bonjour,

jpa78 a dit:

Bonjour,
J'ai fait le deux tés restants.
Pour le nettoyage mes brosses ne passent pas.
Avez vous des conseils pour un nettoyage chimique ?
Merci un joyeux Noël .
Voir la pièce jointe 442881

Cliquez pour agrandir...

Avec de la brasure argent CASTOLIN 1802 et le décapant adéquat, si l'on maîtrise bien cette méthode de soudure, pas besoin de brosser, poncer, meuler, etc... il suffit de laisser la pièce dans l'eau quelques heures...

JASON

 

J

jpa78

Ouvrier

• 2 Jan 2019

• #44

JASON a dit:

Bonjour,



Avec de la brasure argent CASTOLIN 1802 et le décapant adéquat, si l'on maîtrise bien cette méthode de soudure, pas besoin de brosser, poncer, meuler, etc... il suffit de laisser la pièce dans l'eau quelques heures...

JASON

Cliquez pour agrandir...

Salut,
Merci pour l'info.
Je suis pas un pro de la brasure.
Le problème , à mon avis , c'est que les pièces sont petites et elles s'oxydes rapidement avec une flamme
qui est grande par rapport à la pièce.Et aussi une maîtrise insuffisante !

A+

JP

 

J

JASON

Compagnon

• 2 Jan 2019

• #45

Bonjour,
La brasure argent hormis le prix du métal d'apport, une fois que l'on maitrise la technique, c'est magique !
Je brasais à l'argent du fil de platine de 0,2 mm...
Ce n'est donc pas un problème pour les petites pièces !
Une condition, les produits CASTOLIN qui sont au dessus de tous et dont la gamme est très étendue, sont à privilégier.
Vous avez aussi des brasures étain-argent particulièrement solides chez ce fabriquant.
Il vous faut par contre un chalumeau oxyacétylénique.
Pour les micro-brasures, j'utilisais un micro-chalumeau à centrale hydrogène.

Bon travail en tous cas !
C'est pas tous les jours que l'on rencontre des gens comme vous...

A suivre,
JASON

 

Z

ZAPJACK

Compagnon

• 2 Jan 2019

• #46

JASON a dit:

Il vous faut par contre un chalumeau oxyacétylénique.

Cliquez pour agrandir...

Bonjour, je partage ton point de vue sur la brasure à l'argent "c'est magique"
Mais je brase avec un "bête" chalumeau à 5 balles du brico du coin
Sauf que je met la pièce sur plaque qui est préchauffé sur une cuisinière au gaz, ou sur une pierre réfractaire.
Le truc, il faut que la pièce soit rouge cerise et surtout bien mettre du décapant, pour éviter l'oxydation.
Après coup, l'idéal est le sablage, car la croûte tiens bien !
LeZap

 

J

jpa78

Ouvrier

• 2 Jan 2019

• #47

JASON a dit:

Bonjour,
Quel logiciel pour le plan d'ensemble 3D ?
Merci.

JASON

Cliquez pour agrandir...

ZAPJACK a dit:

Bô boulot JPA, ce sont des pièces particulièrement énergivore du point de vue travail!

Au fait, de que plans t'es tu inspiré pour réaliser les tiens ?
J'ai des plans de Corliss datant de 1946!
Meilleurs voeux
LeZap

Cliquez pour agrandir...

Bonsoir,
J'utilise SolidWorks.
J'ai pas trop de difficultés, vu que c'est un peu mon métier.
Etude fait maison.
D'après des photos et vidéos glanés sur le net, et peu d'imagination.

A+
JP

 

B

Begineur

Compagnon

• 3 Jan 2019

• #48

jpa78 a dit:

Bonsoir, travail de la journée :

Perçage ø 1.2

Et taraudage M1.6

Voir la pièce jointe 443151


Bonne soirée.

JP

Cliquez pour agrandir...

Bonjour, en tant que néophyte.., j'ai toujours des appréhensions pour les taraudaudages de petit diamètre ( et dans du bronze ! ) pour trous non débouchants...
Je dois les réaliser pour la fixation de mes couvercles sur boîte à vapeur.
J'aimerai les faire avec ma perceuse (pas de descente auto....).

Sur ce cliché, vous avez tenu le porte-pince à la main pour le centrage de ces taraudages? Comme je l'ai déjà vu faire pour de simples perçage....
Merci de votre aide, alain
PS: je dois tarauder diam. 1mm ....!

 

J

jpa78

Ouvrier

• 3 Jan 2019

• #49

Begineur a dit:

Bonjour, en tant que néophyte.., j'ai toujours des appréhensions pour les taraudaudages de petit diamètre ( et dans du bronze ! ) pour trous non débouchants...
Je dois les réaliser pour la fixation de mes couvercles sur boîte à vapeur.
J'aimerai les faire avec ma perceuse (pas de descente auto....).

Sur ce cliché, vous avez tenu le porte-pince à la main pour le centrage de ces taraudages? Comme je l'ai déjà vu faire pour de simples perçage....
Merci de votre aide, alain
PS: je dois tarauder diam. 1mm ....!

Cliquez pour agrandir...

Bonjour,
Attention les taraudages de la photo ont été exécuté en manuel.
J'utilise un appareil a taraudé manuel et des tarauds 3 passes.
Pour du M1.6 pas de problème pour une prise manuel.
Si tu veux faire des taraudages en auto, il te faut un appareil à tarauder genre
Tapmatic et monté sur une perceuse a sensitive. Nul besoin de descente auto.
Mais pour du M1 je pense que le manuel est vivement conseillé.

A+

JP

 

Z

ZAPJACK

Compagnon

• 3 Jan 2019

• #50

Perso, sur les petits tarauds, j'utilise ce petit accessoire très facile à réaliser
LeZap

 

B

Begineur

Compagnon

• 3 Jan 2019

• #51

ZAPJACK a dit:

Perso, sur les petits tarauds, j'utilise ce petit accessoire très facile à réaliser
LeZap
Voir la pièce jointe 444974

Cliquez pour agrandir...

Bonsoir, merci à vous 2 pour les reponses et les photos toujours très éducatives de vos # travaux !
A LeZap: s'agit-il bien de guides tarauds, comme je le crois?...
Mais pour la prof. de taraudage en non débouchant comment faites vous au mieux en manuel, puisque notamment on ne voit plus le filetage engagé ds la pièce.., vous remontez le guide du taraud?

 

Z

ZAPJACK

Compagnon

• 3 Jan 2019

• #52

Begineur a dit:

s'agit-il bien de guides tarauds, comme je le crois?.......comment faites vous au mieux en manuel, puisque notamment on ne voit plus le filetage engagé ds la pièce.., vous remontez le guide du taraud?

Cliquez pour agrandir...

C'est juste un guide qui permet d'engager le taraud bien perpendiculairement. Une fois engagé, tu peux l'enlever ou le garder. Perso, je garde jusqu'a la fin du taraudage.
LZ

 

G

Gedeon Spilett

Compagnon

• 3 Jan 2019

• #53

Je viens de regarder l'ensemble du fil depuis le début...passionnante lecture!
tout à fait exceptionnel, bravo et merci pour le partage, et surtout les photos nettes et toutes les explications sur les usinages, merci de prendre le temps de faire tout cela, c'est pas si facile de penser à la pédagogie en faisant ces pièces complexes ! Ca va être une sacré pièce ce moteur Corliss, une distribution très performante.

Perso pour les taraudages j'ai recyclé une vieille perceuse (une manivelle en haut et un ressort) pour tenir les tarauds bien droit...ça me limite le stress et la casse (dans le dernier trou !).
Si le matériaux est trop dur, (bronze dur, inox...) il faut percer 1/10 plus grand, (par ex 1.7 au lieu de 1.6 pour M2), la vis tiendra aussi bien, et ne pas tarauder inutilement trop profond...une épaisseur "active" d'écrou suffit normalement.
mais les petits forets cassent aussi !

 

J

jpa78

Ouvrier

• 3 Jan 2019

• #54

Gedeon Spilett a dit:

Perso pour les taraudages j'ai recyclé une vieille perceuse (une manivelle en haut et un ressort) pour tenir les tarauds bien droit...ça me limite le stress et la casse (dans le dernier trou !).
Si le matériaux est trop dur, (bronze dur, inox...) il faut percer 1/10 plus grand, (par ex 1.7 au lieu de 1.6 pour M2), la vis tiendra aussi bien, et ne pas tarauder inutilement trop profond...une épaisseur "active" d'écrou suffit normalement.
mais les petits forets cassent aussi !
Voir la pièce jointe 445013

Cliquez pour agrandir...

Très bonne idée le recyclage de la perceuse.
Pour le reste d'accord à 100%.

A+

JP

 

B

Begineur

Compagnon

• 4 Jan 2019

• #55

Bonjour, oui pour le perçage à diam. sup. je fais...: taraudage diam 1mm pas 0,75 = je perce maintenant à 0,8mm ds métaux 'durs' par comparaison à laiton. C'est plutôt la prof. de taraudage compte tenu de la longueur d'entrée du taraud qui me preoccupe 'en borgne ' ( j'avais cassé il y a un certain temps au cours de la realisation du premier support de mouvement de ma loco ...)
Alain.

 

J

jpa78

Ouvrier

• 4 Jan 2019

• #56

Begineur a dit:

Bonjour, oui pour le perçage à diam. sup. je fais...: taraudage diam 1mm pas 0,75 = je perce maintenant à 0,8mm ds métaux 'durs' par comparaison à laiton. C'est plutôt la prof. de taraudage compte tenu de la longueur d'entrée du taraud qui me preoccupe 'en borgne ' ( j'avais cassé il y a un certain temps au cours de la realisation du premier support de mouvement de ma loco ...)
Alain.

Cliquez pour agrandir...

Bonsoir,
peut être monter une butée d’arrêt extérieure sur le taraud et la régler pour éviter
que le taraud bute dans le fond du trou.

A+

JP

 

G

Gedeon Spilett

Compagnon

• 5 Jan 2019

• #57

Dans le package de programmes de simulations de distribution vapeur de Charlie Dockstader, il y a une distribution de Corliss, la même que celle que tu es en train de construire il me semble, avec les 2 excentriques et les amortisseurs (à huile ?) type dashpot.
ces programmes sont maintenant anciens, mais la cinématique est bien visible et ajustable "en marche" !
http://www.billp.org/Dockstader/ValveGear.html

Si on ne peut pas repercer plus grand par derrière pour diminuer l'épaisseur de taraudage, comme dans les trous borgnes, c'est vrai que c'est vite la galère qui commence...
Je meule la plupart du temps la pointe des tarauds, qui ne sert à rien, sinon à venir plus vite en butée !
dans un trou peu profond, le taraud n°1 est rarement utilisable, sauf en enlevant une bonne partie du bout de ce taraud, la partie justement qui vient en butée et qui ne coupe pas; dans de l'acier ça marche bien. sinon dans le laiton, le taraud n°2 d'entrée.
l'an dernier, pour des châssis de wagons G1, j'ai fait une 50aine de taraudage M1.4 dans de l'acier, j'ai quand même cassé 2 tarauds ! un faux mouvement (l'âge sans doute!) ou le manque de patience (allez, juste un 1/2 tour encore !) et crac !

https://photos.app.goo.gl/HLck7QZXdMJqSh7Q8

 

Z

ZAPJACK

Compagnon

• 5 Jan 2019

• #58

Gedeon Spilett a dit:

j'ai quand même cassé 2 tarauds !

Cliquez pour agrandir...

Perso, pour les taraudages délicats, jamais le matin après le café, jamais si je suis stressé et en règle générale, maximum 6 à 8 taraudages par jour.
LeZap

 

S

superjeanmi

Apprenti

• 5 Jan 2019

• #59

Bonjour,

Petite question au pro du taraudage :
Pouvez vous m'indiquer vos adresses ou l'on trouve de BON TARAUDS dans ces petits diamètres.
Je vous remercie par avance.

Jean Michel

 

Z

ZAPJACK

Compagnon

• 5 Jan 2019

• #60

Guhring