J'avais zappé le "Lefebvre Martin"
J'ai eu travailler sur un LM450 avec une sorte de sélecteur , contacteur située haut et à droite du trainard : légère rotation en avant , marche avant , légère rotation en arrière , marche arrière , mais ce sélecteur revenait de lui meme au point centrale , arrêt au frein
L'inconvénient : c'était dangereux parce qu'on pouvait tres facilement et involontairement le mettre en marche
J'ai fait remplacer ce sélecteur par une boite a deux boutons en conformité a l'époque à la sécurité, à savoir : pas de possibilités de mise en marche involontaire
D'ailleurs Lefebvre Martin l'a remplacé sans faire payer la modif... Il devait bien y avoir une raison
C'était certainement un tour plus récent que celui de yokogumo. parce que le mandrin était monté sur un cone court